. Es muss nicht immer eine Fulvia sein! Dieses Mal war es ein Integrale 16 V! Leider war das Ergebnis dank meiner Beifahrerkünste allerdings auch nicht besser. Gleichmäßigkeit als Sport mit Oldtimern erfordert eben Können und Routine. Die Anzahl der Bewerbe für Oldtimer ist in Österreich erfreulich groß, eher regional ... weiterlesen
K. Schimitzek
. Meine privaten „Steckenpferde“ und Interessen überdecken seit Jahren die „objektive“ Berichterstattung in lancianews. Einerseits nicht ganz freiwillig, andererseits mit einem gewissen Stolz ob der Möglichkeit auch über bedingt interessante Dinge schwatzen zu können. Über das „einerseits“ jammere ich ja traditionell, es können nicht genügend Zugriffe auf unsere Berichte sein, ... weiterlesen
. Kurt Schimitzek rief traditionell Anfangs Jänner 2024 die Harten und die hart werden wollten wieder nach Leoben in der Steiermark. Für die 17. Auflage der Winterrallye Steiermark nannten 30 Fahrzeuge, drei sagten kurzfristig ab (Nenn- = Reuegeld), so standen am Freitag, den 12. Jänner 2024, 27 wohlgerüstete Mannschaften auf ... weiterlesen
. „Mann“ wächst mit der Aufgabe! Bei den Vorbereitungen der vierten Auflage der Rallye der 1000 Kilometer taten sich einige Schwierigkeiten für den Veranstalter auf: die Hotels, die drei Jahre als Start- und Zieldestinationen dienten, standen nicht mehr zur Verfügung. Und just an dem bisher gefahrenen Termin im Oktober sollte ... weiterlesen
. Aber heuer hat es mit dem Winter geklappt! Anfang der dritten Jännerwoche 2023 hatte es im Süden Österreichs „vernünftig“ geschneit, war es ausreichend kalt, sodass die Bergstraßen winterlich und die Verbindungsstraßen ordentlich geräumt waren. Bereits zum 16. Mal hatte Kurt Schimitzek die „Zurückgebliebenen“ zum Ausflug in die winterlichen steirischen ... weiterlesen
Es war einmal eine Winterrallye in der Obersteiermark … und dann waren es plötzlich zwei! Lancianews hat 2008 und 2010 (Rubrik Drivers Journal) von der einen zünftigen Winterrallye berichtet, weil Peter Pech und ich als Funktionäre in der mehr oder weniger verschneiten Bergwelt unterwegs waren. Zuerst kein Schnee, dann ausreichend ... weiterlesen
. Das musste 2022 ja noch besser als bisher funktionieren! Die Veranstaltungen 2020 und 2021 waren zu einem neu, dann deutlich von der Corona-Krise beeinträchtigt, zum anderen musste sich das Konzept stabilisieren – bei den Teilnehmern und der Organisation. Und schließlich durfte ich 2022 persönlich corona-bedingt zu Hause bleiben, was ... weiterlesen
. Die xte Corona-Welle hatte wieder entscheidend „mitgewirkt“. 2020 gerade noch vor dem nächsten Lockdown bei wenig Schnee über die Bühne gegangen, 2021 zuerst verschoben auf November, im November abgesagt, verschoben – auf Februar 2022. Die Flexibilität von Veranstalter und Teilnehmer war mehr als gefordert! Aber nur die Harten kommen ... weiterlesen
. Kurt Schimitzek und sein Team hatten im Oktober 2020 in „Ergänzung“ zur Winterrallye Steiermark die 1. CLASSIC 1000 (km) aus der Taufe gehoben, bei welcher 19 Teams aus Deutschland und Österreich angetreten – und ins Ziel gekommen waren. 2021 trafen einander 29 Teilnehmerteams und das Organisationsteam wieder in St. ... weiterlesen
. Da traf die Erfüllung mehrerer Wünsche (gerade noch) rechtzeitig Ende Oktober 2020 zusammen: die historisch wertvollen Fahrzeuge nach dem traurigen Jahr 2020 noch einmal angemessen zu bewegen, die Zitierung der „glorreichen“ Vergangenheit und die Bewältigung der Auflagen wegen der Pandemie durch Vernunft und Technik für den sportlichen Bewerb zu ... weiterlesen