. Bald komme ich mir als Fossil vor, das besser im Naturhistorischen Museum in Wien als Relikt verflossener Rallyezeiten ausgestellt werden sollte, als wehmütig auf Menschen zurückzublicken, mit denen ich Jugend, Sport, Alter und Erinnerung über viele Jahre geteilt habe. Der Anlass ist kein Bericht über Lancia, sondern ein Nachruf ... weiterlesen
Wien
. Ist man auf der Suche nach einem Lancia Gamma Coupé, nach Informationen über Vorzüge, Feinheiten, Raffinessen sowie technischer Details und zu Informationen zu den berühmten technischen Anfangsproblemen des Gamma, ist man hier goldrichtig. Ecke Ottakringer Straße / Wurlitzergasse (benannt nach dem ersten Kaffeehaus in Ottakring 1837) in der Ottakringer ... weiterlesen
. Im Sommer 2005 hatten wir mit dem ersten Bericht von der Totalrestaurierung einer Flaminia Convertibile, die im Winter aus Malta (!!) geholt worden war, begonnen. Der mutige Eigentümer, bereits erfahren durch den Neuaufbau eines Fulvia Coupés 1,2 und Alfa Romeo Bertone, hatte sich das hehre Ziel gesetzt, die vorhandenen Atome und ... weiterlesen
. Den schönen Bilderbogen, den wir im September 2019 in der Rubrik „Motoring Art“ gebracht hatten, wollen wir nun ergänzen. Wie kamen die Beta Coupés zu ihren aktuellen Eigentümern? Welche Produktionszahlen können zu diesen Coupés berichtet werden? Gerald Wöss das Beta Coupé 1800 wurde 2016 via mobile.de in ... weiterlesen
. „Tanken war früher ein repräsentativer Akt. Man hat sich schön angezogen und hat das zelebriert. Ich vermute, dass das der Grund war, warum die ersten Tankstellen an berühmten Orten wie dem Schwarzenbergplatz oder vis-a-vis vom Schloss Schönbrunn positioniert worden sind.“ – Zitat von der ORF Wien Homepage. Drei Lancia ... weiterlesen
. Kaum macht „man“ etwas Ordentliches, schon wollen es viele Leute sehen! Wer zum Ball der Wiener Wirtschaft am 3. Februar 2018 ging, wurde im Foyer bereits mit einem Schmuckstück begrüßt. Die Landesinnung der Fahrzeugtechnik Wien hatte Helmut Neverla sein Flavia Coupé für die Präsentation auf dem Ball „abgerungen“. ... weiterlesen
. Der Preis des Bürgermeisters von Wien oder auch die „Vienna City Tour“ veranstaltet von der ÖGHK – Gesellschaft für historisches Kraftfahrwesen – ist nach wie vor ein Geheimtipp. Beschränkt auf 75 Teilnehmer, meldeten wir uns kurzfristig an, wurden noch angenommen aufgrund einiger Ausfälle. Details finden Sie auf der Homepage: ... weiterlesen
Die runden Jubiläen der historisch wertvollen Lancia Modelle haben sich in den letzten Jahren fast gehäuft: Flaminia – Flavia – Fulvia – Beta, 2015 hieß es 40 Jahre Beta Montecarlo zu feiern. Der von 1975 bis 1981 in zwei Serien gebaute Mittelmotor Zweisitzer – in den USA Scorpion genannt ... weiterlesen
Besuch aus dem Erzherzogtum ob der Enns in Wien Aus der Ausschreibung: „Die Österreichische Gesellschaft für historisches Kraftfahrwesen und die Bezirksorganisationen Brigittenau und Leopoldstadt der SPÖ Wien veranstalteten am 26. und 27. September 2015 in Zusammenarbeit mit dem ARBÖ den “Preis des Bürgermeisters von Wien“ unter dem Ehrenschutz ... weiterlesen
Wer hat ausreichend Zeit für die Freizeitbeschäftigung „Bewegung meines Oldtimers“? Die Pensionisten – nie! Die Berufstätigen – eher selten. Wenn sich der Spaß aber gleich um die Ecke im Rahmen von ca. vier Stunden abspielt, dann kommt „man“. Und gewinnt!