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Sie erinnern sich an die drei bisherigen Berichte? Dem eisverkrusteten Amphibium wurden schwer erkennbare Reste einer Flaminia Convertibile entnommen und in akribischer Weise zu identifizierbaren Bestandteilen aufgebaut – die spärlich vorhandenen Konturen wurden gereinigt, sandgestrahlt und grundiert auf einen Arbeitsrahmen platziert. Im Herbst 2006 wurde begonnen das Turiner (= Lancia) und Mailänder ... weiterlesen

  Adolf Loos‘ Entwurf für einen Lancia Lambda im TMW   Some lancianews-readers will recall an article on a Lancia body design by eminent 20th century architect Adolf Loos. The design (1923) was probably done by Loos having a Lambda chassis in mind. Since the design remained unrealised Dutch architect ... weiterlesen

Es ist sichtlich leichter eine Flaminia aus dem Nichts wiederaufzubauen als einen Vierzeiler für die interessierten Leser von lancianews zu formulieren. Nach längerer erwartungvoller Pause gibt es wieder etwas zu berichten: Originalwortlaut: jetzt muss ich mich aber beeilen, sonst verjährt ja meine Berichtstätigkeit noch! Die Talsohle ist erreicht, die Karosseriereste ... weiterlesen

Lernfähig zu sein, ist ein Gebot bei der Beschäftigung mit „alten“ Autos – es gibt Werkzeug, verbesserte Teile und Materialien – in WIEN! Im Zuge der Restaurierung eines Fulvia Coupés 1,2 entstanden Werkzeuge und Verbesserungen, die für viele Fulvia-Eigentümer mit Liebe zum perfekten „Schrauben“ und gutem Fahrverhalten von Interesse sind. ... weiterlesen

  Nach den Totalrestaurierungen eines Fulvia Coupés 1,2 und eines Alfa Romeos 1750 Bertone sucht „man“ anspruchsvollere Aufgaben: Lancia + Cabriolet + „vernünftig“ motorisiert + selten – was könnte das sein? Die distanziert kühle Schilderung der ersten paar tausend(?) Schritte bis zum Erkennen des Umfanges der selbstgewählten Aufgabe lassen auf ausreichend ... weiterlesen

Aus der Zugriffsstatistik unserer site sehen wir, dass „Technik“ das meistgesuchte Thema ist. Unsere Technik-Lade war bisher eher schwach gefüllt, wir versuchen, uns zu bessern. Josef Wöss stellt sich traditionell herausfordernde Aufgaben – Flaminia aus Kalifornien, Aprilia aus England, Fulvia Berlina aus Italien und aktuell Aprilia aus der Schweiz. Aus ... weiterlesen

Die fast lückenlose Bilddokumentation der Einsätze Lancias bei den österreichischen Rallyes zwischen 1966 und 1973 finden Sie im Technischen Museum Wien Eine wahrliche Schatztruhe für den Rallyesport bietet das Technische Museum Wien Wer sich für Rallyesport interessiert, stöbert gerne in Büchern und Bildern über diesen Sport, um weitere Details über ... weiterlesen