Aus unserem Archiv des Jahres 2012: eine frühe „Aufmunterung“ aus der Schweiz zur Beschäftigung mit der Modellreihe Beta, die ja von „Alt-Lancisti“ eher mit Nasenrümpfen betrachtet wird. Das Lancianews-Team freut sich sehr, dass der Autorenkreis unserer Site größer und internationaler wird. Patrik Hellmüller, Redaktor und Gestalter des Magazins PRONTO ... weiterlesen
2012
Archiv Beiträge 2012
. „Rechtzeitig“ vor dem Start der Rallye Monte-Carlo Ende Jänner holen wir stolz den Erfolgsbericht über die 1972er-Veranstaltung aus unserem Archiv: . Vor 40 Jahren gewannen Munari/Mannucci erstmals die Rallye Monte Carlo Für sportlich angehauchte Lancia-Fans und Fulvia-Begeisterte ist es eine Pflichtübung: sich an den Sieg der Fulvia 1,6 HF ... weiterlesen
. „Alte“ News sind nicht zwingend überholt, wir holen sie jetzt wieder aus unserem Archiv, weil sie keine kurzlebig interessante News sind – diesmal die Zagato-Präsentation in Luzern im Sommer 2012 . Ohne weitere sarkastische Kommentare, mit Neid erfüllt geben wir den Erlebnisbericht von Herrn Kaufmann, Präsident des LCD und ... weiterlesen
Aus unserem Archiv – die Teilnehmer der Viva versorgten lancianews mit eindrucksvollen Fotos Das schönste Auto bei der Viva Italia 2012 – Flaminia GT Zum 17. Male rief Manfred Palmberger Mitte Juni 2012 die Freunde italienischer Autos – Alter fast ohne Bedeutung –zur „Viva Italia“ nach Eggenburg und „Umgebung“. Und ... weiterlesen
Aus unserem Archiv ein Bericht aus dem Jahr 2012 – Was soll ein Außenstehender wie ich nach vielen Berichten über die Ennstal Classic noch erzählen, ohne dass der Leser schnell weiterblättert? Übersicht und Details mit Eigen- und Fremdsichten sind im Internet www.ennstal-classic.at zu finden, die Fotos der immer selben Lancias ... weiterlesen
Umweltbewusstsein, Ökologie, Unwissenheit und Moden – EU-weites Sendungsbewusstsein. Gesetze, Empfehlungen – Umsetzen ohne Rücksicht auf Folgen und Wirkung. Was erwartet die Oldtimerszene von diesen unabschätzbaren Szenario?
Leider glänzen die wahren Schätze meist im Verborgenen. Ohne funktionierende Bremsen kein sicheres Fahren mit dem historisch wertvollen Lancia. Doch Bremsen sind Verschleißteile – und diese müssen überholt, ersetzt und verfügbar sein.
Wer erzählt mir die Geschichte dieses Autos? Ist die Sportgeschichte eines Lancia verkaufsfördernd? Wer will hier wem sein „Wissen“ als Wahrheit verkaufen? Auch wenn die bei großen internationalen Auktionen angebotenen Lancia mit belegter Geschichte eher selten neue Eigentümer finden, so zeigen die Preisvorstellungen der Verkäufer – sicher abgestimmt mit den ... weiterlesen
Aus unserem Archiv: Flavia-, Fulvia und Stratos-Mensch: Nachruf für einen „stillen“, vielseitigen Techniker und Fahrer, der die Sportgeschichte der Marke Lancia über viele Jahre maßgebend mitprägte – Claudio Maglioli Es gibt so viele Assoziationen zu dem Namen Claudio Maglioli, dass ein kurzer Nachruf im Rahmen einer Amateur-Internetsite bei weitem ... weiterlesen
Fast 21 Monate sind seit unserem letzten Zwischenbericht vergangen. Nicht, weil das Projekt sanft entschlafen ist, sondern weil der hoffnungsfrohe Restaurierer aus familiären Gründen neue Prioritäten gesetzt hat. Auf kleiner Flamme wird weitergearbeitet.