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Fahrspaß in Oberösterreich – Die 1. Wolfgangsee Classic 2012 Josef Mayrhofer wollte auch einmal in Aktion fotografiert werden, und nahm auch seine Frau mit auf die Postalm. Nur das Wetter hätte besser sein können … Immer hinter der Kamera zu stehen, sitzen oder knien ist nicht Josef Mayhofers Sache. Wozu ... weiterlesen

Oft wird ein “Barnfind” zur größeren Aufgabe. Nicht in diesem Fall. Qualität des Fahrzeuges, Aufbewahrung an einem geeignetem Ort, vorsichtiger Transport „nach Hause“ sowie überlegte Prüfung vor Inbetriebnahme sicherten Freude vom ersten Starten an.

Die richtigen Motorsport-Puristen reisen vor dem F1-Grand-Prix nach Monaco, denn da fahren die echten, nicht von Werbung und Marketing glattgelutschten Rennfahrzeuge. Zwar nicht ganz so schnell, aber dafür ehrlich und oft ohne Zurückhaltung Anfang Mai 2012 hatten wir Sie auf die Auktionen von RM und Bonhams in Monte Carlo am ... weiterlesen

Haben Sie die gesamte Lancia-Literatur in Ihrer Bibliothek? Ich nicht, was ich habe ist … Wir hatten im Jahr 2004 eine Liste der verfügbaren Lancia-Literatur online gestellt, die natürlich nicht den Anspruch der Vollständigkeit erhoben hatte. Aus persönlichen Blickwinkeln: eigene Fahrzeuge, Wunschfahrzeuge und ins Auge gestochene Druckerzeugnisse standen Pate für ... weiterlesen

RFM-Meeting 2012 im Friaul Zum 14. Male trafen sich Mitte Mai 2012 eine Menge Fulvia-Eigentümer an einer der Wurzeln ihrer automobilen Leidenschaft. Durch Mundpropaganda und Internet fanden seit den 1990er-Jahren Lancia-Freunde und –Interessenten ihre Fulvias, Rat und Tat für mehr oder weniger große Aufgaben (Probleme wäre die negative Formulierung) mit ... weiterlesen

Daheimgebliebene sind für alle Nachrichten dankbar, auch wenn sie noch so kurz ausfallen – wie z.B.: „Habe als Beifahrer die Südsteiermark-Classic erlebt. Am Beifahrersitz eines Austin Healey 3000 Mk III Baujahr 1967 mit 250 PS – ein Höllenritt aber lustig! Platz 72 – ein paar Lancia-Fotos im Anhang – nur ... weiterlesen

Die italienischen Straßenrennen in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts waren die letzten Reservate der automobilen Frühzeit – noch fuhr man auf öffentlichen Straßen ohne reguläre Trainingsmöglichkeiten und ohne Sicherheitsvorkehrungen. Das Ende kam bei der Mille Miglia 1957. Im ersten Teile unserer Berichte über italienische Heldensagen haben wir über die Targa ... weiterlesen

Italienische Straßenrennen von gestern Ähnlich wie Le Mans waren die italienischen Straßenrennen weltweit mit einem Nimbus umgeben, der Rennfahrer und Marken zwingend anzog. Und als Italiener musste man dort erfolgreich sein, wollte man sich beweisen – Targa Florio in Sizilien – erster Teil der Heldensagen.   Es gibt einen bösen, ... weiterlesen

Josef Mayrhofer war mit einem Freund in ganz Europa unterwegs, um eine „brauchbare“ Aurelia B20 zu finden. In den Niederlanden besuchten sie zwei total konträre Sammlungen – Termin 1 bei den „Glashausblüten“ von Joop Stolze – wer suchet, der findet?

Im Jänner 2011 haben wir einen Bericht über die deutschsprachigen Clubmagazine gebracht, der von 280 Besuchern von lancianews gelesen wurde. Das hat uns sehr gefreut, weil die Koexistenz Papier – Internet nicht ganz unproblematisch ist. Manche sehen es als Kannibalismus, andere als Weltanschauung – „Denn [nur], was man schwarz auf ... weiterlesen