2026 war es das 12 Mal, dass ich an der Ennsta-Classic aktiv teilgenommen habe. Davon zehn Mal selber gefahren (2005/2007/2009/2017/18/19/22/24/25/26) sowie 1999 und 2001 als Copilot. Man könnte glauben, dass, wenn man so oft im Ennstal war, dass man alle Straßen und Nebenstraßen kennen sollte. Weit gefehlt, denn der Veranstalter ... weiterlesen
Gleichmäßigkeitssport
Da erkläre ich seit Jahren meinen Freund Helmut Neverla als leicht pathologisch, weil er bereits mehr als „einmal“ bei der Ennstal-Classic teilgenommen hat. Dabei ist die Anzahl meiner Besuche bei dieser Veranstaltung kaum geringer. Bei „Durchsicht meiner Bücher“ bin ich auf 17 Besuche gekommen, aus verschiedenen nachvollziehbaren (?) Gründen: zuschauen, ... weiterlesen
Sind neun „Alpenfahrten“ genug? Sollten es nicht zehn sein? Diese lebenswichtige Frage stellte ich mir im April 2026, als das dritte Revival der Internationalen Österreichischen Alpenfahrt zur Nennung einlud. 1964 + 1966 + 1968 + 2002 + 2003 + 2004 + (2005) + 2023 + 2025 gestartet, auch einige Male ... weiterlesen
1.000 Kilometer auf den „Spuren“ der Rallye der 1000 Minuten der glorreichen Vergangenheit der 1960/70er-Jahre sind erfreulicherweise etabliert, so etabliert, dass der Veranstalter Kurt Schimitzek seinen Ideen freien Lauf lassen konnte: nach fünf Jahren oberösterreichischer Gastlichkeit (Steyr) fasste er die Rallye in Ybbs an der Donau in Niederösterreich zusammen. In ... weiterlesen
Ich beginne wieder mit einem (unpassenden?) Zitat: „Sag‘ niemals nie“. Mit dem Kauf einer Fulvia 1,3 HF 1994 hatte ich versucht, die Rallyevergangenheit der Jugend zurückzuholen. Es dauerte über 10 Jahre, bis ich begriffen hatte, dass das unmöglich war und der Sport mit Oldtimern andere, vernünftige Herausforderungen an Veranstalter und ... weiterlesen
Alle zwei Jahre gibt es sie. Eine Mischung aus Spaß aus Gleichmäßigkeit und Genuss und ernstzunehmenden Oldtimersport. Der Hauptgrund ist jedoch Gutes zu tun und Spaß dabei zu haben. Der Rotary Club Perchtoldsdorf veranstaltet alle zwei Jahre eine Oldtimerrallye, um Spenden zu sammeln und für sie wichtige Projekte zu unterstützen. ... weiterlesen
Aktivitäten werden zu Traditionen, wenn „man“ sie oft genug mit vollem Einsatz aufrechterhält. Was nicht heißt, dass jedermann dies verstehen muss. Lancianews berichtet seit 20 Jahren von der größten österreichischen Oldtimer-Gleichmäßigkeitsveranstaltung, weil … Unterschiedlich viele Lancias am Start waren, mit renommierten Fahrzeugen (z.B. 2009 mit Sandro Munaris # 14 von ... weiterlesen
Alte Liebe rostet nicht! Dieses Sprichwort kann auch (und vor allem) in der Oldtimerszene verwendet werden. Der Blick zurück in eine „heilere“ Welt verklärt eventuelle weniger freudige Erinnerungen, denn so wirklich heil war es „damals“ auch nicht. Was aber nur die wissen, die sich damals geärgert haben. Die artgerechte Bewegung ... weiterlesen
Rallyes finden nicht im luftleeren Raum zu Laborbedingungen statt. Wunschtermine kollidieren mit WRC-Weltmeisterschaftsläufen, Staatsfeiertagen und Wetterkapriolen, was deutliche Auswirkungen auf Konzept und Durchführung hat. 2023 wich Kurt Schimitzek an das erste Novemberwochenende aus – Schnee in Oberösterreich, 2024 auf das letzte Oktoberwochenende, wenn Österreich seine 1955 erlangte Freiheit landesweit feiert. ... weiterlesen
Sehr erfreulich, sehr erfreulich – Lancia ganz oben auf dem Podest! Lancianews berichtete in den vergangenen Jahren mehrmals (in abnehmender Intensität) von den renommierten, international wahrgenommenen Gleichmäßigkeitsveranstaltungen für Oldtimer – Ennstal Classic, Silvretta, Alpenfahrt, Kitzbühel, Saalbach und dem Gaisbergrennen in und um die Stadt Salzburg. Die Veranstaltungen haben im Laufe ... weiterlesen