Lancianews hat in den letzten Jahren schon mehrmals von Treffen berichtet, bei denen sich Fulvia-Eigentümer an attraktiven Orten in Italien (und auch Österreich) trafen. Nach Cremona, der Toskana und Wien in den letzten drei Jahren war 2010 Piemont, das Vater- und Mutterland aller Lancia an der Reihe. Maria und Livio ... weiterlesen
Italien
Ein Teil des Fuhrparks – „Fulvia Mob“ RFM in der Toskana – Mai 2008 Manche Reisen sind so beeindruckend, dass die Teilnehmer lieber in nostalgischen Erinnerungen schwelgen, als den Daheimgebliebenen Konkretes, Wiedergebbares zu erzählen. Diese sollen dann in lancianews über etwas berichten, wo sie selbst gerne dabei gewesen wären. Die ... weiterlesen
This is the report from May 23rd about the RFM-Meeting in Cremona – loosely translated with some new photos plus remarks by Josef Wöss. There are several ways to approach classic cars (or this time the city of Cremona). Some enjoy the history of Lancia, their car’s design or simply ... weiterlesen
Weitwinkelobjektiv notwendig – 50 Jahre Fulvia, 15 Jahre RFM Lancianews hat seit Beginn seines Erscheinens mehr oder minder eifrig über das jährliche Zusammentreffen von Fulvia-Freunden aus ganz Europa berichtet. Weniger, um die Leser mit Neid zu erfüllen, sondern viel mehr, um die beispielhafte Mobilität echter Lancisti zu demonstrieren. Die Treffpunkte ... weiterlesen
. Von der Tour Auto zur Mille Miglia – zwei attraktive, miteinander nur in wenigen Aspekten vergleichbare Bewerbe für historisch wertvolle Automobile. Die Rennsportgeschichte lebt und zieht riesige Zuschauermassen an. Die Faszination der „alten“ Fahrzeuge aus der Nähe zu sehen, zu hören, nicht durch riesige Sicherheitszonen und bullige Securities abgetrennt, ... weiterlesen
. Wir freuen uns, dass wir wieder eine Mitteilung über die Aktivitäten des Zagato Car Club aus Italien bekommen haben, diesmal nicht eine Einladung, sondern den Bericht über die hochkarätig besetzte 100-Jahr-Feier, die Ende März 2019 stattgefunden hat: Gentilissima redazione, in allegato troverà copia del comunicato stampa relativo all’attività svolta ... weiterlesen
. 2016 hatte Lady Fulvia Francesca Pasetti erstmals zum „Fulvia Day“ in die Provinz Treviso eingeladen. Diese beiden Fulvia-Tage waren ein voller Erfolg gewesen, denn viele der Rallye-Helden der Lancia-Sportgeschichte waren gekommen und ungefähr einhundert Fulvias drängten sich auf den Parkplätzen in Volpago del Montello. 2017 wurde aus dem „Fulvia ... weiterlesen
. Auf Vermittlung von Getulio Ferri haben wir wieder vom Zagato Car Club eine Information über eine interessante Veranstaltung in Italien bekommen, die wir Ihnen gerne im Original weiterleiten: Anteprima programma Zagato nel Centenario Gentilissimi, In allegato vi invio in anteprima il programma del prossimo 49° Raduno Internazionale Zagato Car ... weiterlesen
. Lancias Mizar, von Michelotti entworfen, blieb eine Studie im Gegensatz zum Beta-Vorgänger Felber FF. Aus www.freenet.de : Heiße Schlitten – Lancia Beta Mizar 4 1974. Oben ohne! Also quasi. Denn dieses Concept Car ist auf jeden Fall einer der heißesten Schlitten der Siebziger gewesen. Allein diese Flügeltüren waren so ... weiterlesen
. Seit dem Erscheinen meines Buches über die Sportgeschichte der Flavia im Jahr 2010 habe ich Kontakt zu Sergio Limone, maßgebenden Techniker der FIAT-Gruppe seit den 1970er-Jahren. Er hatte an vielen Projekten mitgearbeitet: Fiat 131 Abarth, Lancia Montecarlo, 037, Delta S4 und den Rennsport-Alfa Romeo – https://it.wikipedia.org/wiki/Sergio_Limone. Für meine beiden ... weiterlesen