. Die Corona-Pandemie hat (fast) alles verändert. Keine sehr originelle Feststellung, aber sie gilt auch für die Ennstal-Classic. Aber nur fast, denn nach der Absage 2020 wurde die Veranstaltung unter Berücksichtigung aller vorgeschriebenen Auflagen 2021 in modifizierter Form durchgeführt. 230 Fahrzeuge der Baujahre 1918 bis 1972 standen in der Startliste, ... weiterlesen
2021
. Wieder einmal keine „News“ bei lancianews! Sondern ein Blättern in Uralt-Unterlagen, um vielleicht doch noch etwas „Buntes“ aus der Unternehmenskommunikation auszugraben, das in Internet und Sekundärliteratur noch nicht ausgewalzt wurde. Lucas Geheniau aus den Niederlanden hat vor Jahren – lancianews hat in der Rubrik „Motoring Art“ mehrmals darauf hingewiesen ... weiterlesen
. Unsere Rubrik „Presse“ haben wir schon vor einigen Jahren geschlossen, weil … Wir dort nur über bereits oftmals wiedergekäute Themen in Zeitschriften berichten konnten und es keine „news“ aus dem Hause Lancia mehr gegeben hat. Doch, wie heißt es bei James Bond: Sag‘ niemals nie! Die Sonntagsausgabe der österreichischen ... weiterlesen
. Als weltoffener (österreichischer) Lancia-Eigentümer schaut man selbstverständlich über den Kühler seines Lancia hinaus, auch auf Autos, die einen Luftkühler am hinteren Ende des Fahrzeuges haben. Durch Freund Franz Casny lernte ich schon vor Jahren Kurt Bergmann kennen, dessen Werkstätte im 22. Wiener Bezirk er vor vielen Jahren eingerichtet hatte ... weiterlesen
. Jeder Lancia-Freund und Interessierte kennt die Bücher des italienischen Verlages GiorgoNADAEditore aus Vimodrone, Provinz Mailand. Seit Jahrzehnten werden dort schöne Bücher über Autos. Motorräder und Motorsport herausgegeben, in mehreren Auflagen nachgedruckt – es lohnt sich, laufende bei Giorgio Nada nachzuschauen: https://www.giorgionadaeditore.it/ Aktuell ist dort ein Buch über die Lancia ... weiterlesen
. Als ich 2007 für die „10. 1000 Minuten Klassik“ Rallye in Krems ein Buch über die Rallye der 1000 Minuten 1964 – 1973 als Teilnehmergeschenk verfasste, ahnte ich nicht, welches Virus ich mir damit eingehandelt hatte. Die Dokumentation von Rallyes der 1960er- und 1970er-Jahre wurde fast zu Dauerbeschäftigung des ... weiterlesen
. Unsere Site heißt „lancianews“, beschäftigt sich seit bald 20 Jahren fast ausschließlich mit Themen rund um die Fahrzeuge der Marke Lancia, wenige Seitenblicke wurden anlassbezogen „erlaubt“, bestenfalls Vergleiche mit anderen Marken aus Zeitschriften wurden zitiert. Man kann das eingeschränkte Wahrnehmung (vulgo Blindheit) nennen, doch die Beschränkung auf die Marke ... weiterlesen
. Auf unserer Reise durch das westliche Mittelmeer kommen wir für den letzten Beitrag nach Korsika. Nach drei Mal Italien, jetzt Frankreich. Auf den spanischen Balearen fanden „damals“ keine internationalen Motorsportbewerbe statt, 1973 startete Sandro Munari auf den Azoren, das war aber eine andere Geschichte. Die Rallyes in Frankreich und ... weiterlesen
. Gerald Wöss hatte im Juni 2018 an der 11. K&K Wertungsfahrt „rund“ um Bad Ischl teilgenommen und davon in lancianews sehr erfreut berichtet – https://www.lancianews.com/archiv/2018/11-kk-wertungsfahrt-des-ooemvc-2018/ Zwei Appias – Serie 1 und Serie 2 – waren in Bad Ischl an den Start gegangen. Im Jahr 2020 musste Corona-bedingt die Veranstaltung ... weiterlesen
. Bei unserer Reise durch das westliche Mittelmeer – „island hopping for rally cars“ – kommen wir nun nach Sizilien und Elba zur dritten Insel: Sardinien. Im Motorsport weitgehend unbekannt, weil eher abgelegen und nur wenige Male Austragungsort von Rallyes – von 1957 bis 1968 und später (ersatzweise) in der ... weiterlesen