Auf den staubigen und steinigen Wegen zu den Göttern auf dem Olymp – die Rallye Akropolis Ein traditionsreicher Bewerb mit allen Meisterschaftsehren als große Herausforderung für Lancia Teil fünf der Artikelserie über die Beteiligung von Lancia bei europäischen Meisterschaftsrallyes – diesmal im heißen Süden. Die Akropolis-Rallye in Griechenland ist ... weiterlesen
HF Squadra Corse
Ove Andersson, der erste skandinavische „Söldner“ im Dienste von Lancia Er brachte internationale Erfahrung und großes technisches Verständnis mit, abgesehen von der skandinavischen Fahrtechnik … Im Frühjahr 2008 war ich nicht aufmerksam genug, als ich die Nachricht erhielt, dass Ove Andersson in Südafrika bei einem Oldtimerbewerb in einem Volvo 444 ... weiterlesen
Die Rallye Tour de Corse „Spielwiese“ und Erprobungsbewerb für Prototypen und spätere Seriensieger – nicht immer erfolgsgekrönt Teil vier meines Rückblickes – siehe Beginn März 2013 – zum Teil schon anlässlich des 40jährigen Jubiläums von Munaris ersten großen Sieg im November 2007 in der Rubrik „Aktuelles“ gewürdigt, befasst sich mit ... weiterlesen
Die Österreich-Rallyes Das Gute liegt so nah – zu mindestens für Lancia bei den Einsätzen in den Österreich-Rallyes: Semperit-Rallye, Rallye der 1000 Minuten, Martha Goldpokal. Überall findet man Lancias ganz oben in den Ergebnislisten. Im Teil drei meines Rückblickes – siehe Einleitung im März 2013 – beschäftige ich mich mit ... weiterlesen
Die Coupe des Alpes Die Alpen als Herausforderung für Fahrer, Fahrzeuge und Werke. Und dies nach dem 2. Weltkrieg vor allem in Österreich (Internationale Österreichische Alpenfahrt bis 1973) und Frankreich (Coupe des Alpes bis 1971) – und Lancia war mehr als nur dabei. Im Teil zwei meines Rückblickes – siehe ... weiterlesen
Beginn einer Berichtsreihe über Lancias Einsätze im internationalen Rallyesport – wo, wann und mit welchen Erfolgen waren die Fahrzeuge des Reparto Corse Lancia unterwegs. Von der Flaminia bis zum Delta Integrale. Nachdem ich in den letzten Jahren die Geschichte der Beteiligung von Lancia – als Reparto Corse Lancia bzw. als ... weiterlesen
Wenn dem Esel zu wohl ist, dann geht er auf’s Eis! Ein unzutreffendes Sprichwort für Lancia in Schweden, denn die skandinavischen Söldner mischten in Schweden immer an der Spitze mit! Lancia in Schweden 2013 gab es „sogar“ in den französischen Seealpen Winter, die Rallye Monte Carlo spielte sich daher auf ... weiterlesen
Was soll der „aufrechte“ Lancia- und Rallyefan da noch sagen? Die Rückblicke häufen sich, doch die Hoffnung stirbt zuletzt. Über die Pressemitteilungen auf Papier und online über das zukünftige Schicksal der Marke Lancia im FIAT/Chrysler-Konzern hatten wir Sie in einem Beitrag, am 12. November 2012, informiert. Zwischenzeitlich gab es glücklicherweise ... weiterlesen
Wer erzählt mir die Geschichte dieses Autos? Ist die Sportgeschichte eines Lancia verkaufsfördernd? Wer will hier wem sein „Wissen“ als Wahrheit verkaufen? Auch wenn die bei großen internationalen Auktionen angebotenen Lancia mit belegter Geschichte eher selten neue Eigentümer finden, so zeigen die Preisvorstellungen der Verkäufer – sicher abgestimmt mit den ... weiterlesen
79 Fulvias setzte das Reparto Corse Lancia in Rallyes und Rennen ein, aber wie kann man diese identifizieren? Ja, an der Turiner Zulassungsnummer, aber … Ich habe Sie bereits mit mehreren Beiträgen zur Sportgeschichte von Lancia gelangweilt, weil aber in den letzten Monaten die Zugriffszahlen bei diesen Artikeln signifikant ... weiterlesen