. Im Jänner 2018 hatte ich von der Geschichte der Fulvia 1,3 HF TO 970741 = telaio 818.341 001282 berichtet. Wie bereits mehrfach erzählt, hatte das Reparto Corse Lancia in den Jahren 1965 bis 1974 79 Fulvias bei Rennen und Rallyes eingesetzt. Nach vielen Jahren der Finsternis – nur zwei ... weiterlesen
HF Squadra Corse
. Im Zuge der Recherchen für meine Bücher über die Sportgeschichte der Lancia Modelle Flavia und Fulvia – die selbstgestellte Aufgabe eines spätberufenen Historikers – habe ich Sekundärliteratur, zeitgenössische Zeitschriften, Bildmaterial der Sportfotografen und Internet zusammengetragen. Im Gegensatz zu den englischen Automobilherstellern wie BMC und Ford, gab es bei Lancia ... weiterlesen
Ich bin mir nicht sicher, ob Vincenzo Lancia den viel zitierten Ausspruch von Winston Churchill – https://de.wikipedia.org/wiki/No_Sports – gekannt hat, er hat aber schon zu Beginn seiner Unternehmertätigkeit dem Sport ade gesagt. Offiziell nahmen zu seinen Lebzeiten keine Fahrzeuge der Firma Lancia an Motorsportbewerben teil. Was die Privatfahrer nicht ... weiterlesen
Fulvia-Sportgeschichte: Wieder Antworten auf Fragen, die niemand gestellt hat. Gab es „Dienstfahrzeuge“ für die Mitglieder der HF Squadra Corse? Zuerst waren die rudimentären Listen der Werksfahrzeuge des Reparto Corse Lancia (Altorio und Weernink) – 79 Fahrzeuge mit Chassisnummer und Zulassungsnummern, und ganz wenigen Hinweisen zur Ausstattung (verstärkt, erleichtert ... weiterlesen
Happy Birthday im Kreis der Freunde im September 2015 in San Remo Anlass und das zu besprechende Büchlein werden wohl nur einem sehr kleinen Kreis etwas sagen, weil sie aber Teil der Lancia Fulvia-Sportgeschichte sind, weise ich kurz darauf hin. Wenn Sie in meinen Beiträgen über die Lancia Fulvia-Sportgeschichte ... weiterlesen
Was geschah mit den erfolgreichen und weniger erfolgreichen Fulvias des Reparto Corse Lancia? Gianni Tonti hat es in seinen beiden Büchern „Reparto Corse Lancia“ protokolliert und wir bringen Auszüge aus diesen Aufzeichnungen …
Die Rallye-Europameisterschaft umfasste 1968 acht Läufe, bei denen Lancia am Start war. Der letzte und härteste Bewerb war die RAC Rally im November, zu dem Lancia mit fünf Fulvias antrat – und mit wehender Fahne unterging …
Wer saß neben den Fulvia-Lenkrad-Virtuosen im Dienste der HF Squadra Corse? Die Namen der Dirigenten, Manager und unverzichtbaren „Danebensitzenden“ sind großteils unbekannt … Die Berichterstattung über Rallyes ist eigentlich unfair, denn die BeifahreriInnen und ihre Rollen werden selten entsprechend gewürdigt. Der Fahrer wird gelobt, in den Berichten erwähnt und auf ... weiterlesen
Italienische Prinzessinen und Prinzen in der rauen Savanne Ostafrikas – Lancias aufwändige Bemühungen auch Lorbeeren auf dem afrikanischen Kontinent zu erringen, koste es, was es wolle! Faszination: Rallye in Ostafrika Diese Aussage von Stuart Turner, Sportchef von BMC, Ford und Castrol, ist legendär als Begründung für die Rallyeeinsätze bar jeder ... weiterlesen
Was lockte Lancia im November nach Großbritannien? – Die RAC-Rallye Mit vollem Einsatz trat die HF Squadra Corse mit allen verfügbaren Teams an, um Meisterschaftspunkte, Ehre und Bestätigung italienischer Technik zu erringen. Im sechsten und letzten Teil meiner Artikelreihe reisen wir in der unfreundlichsten Jahreszeit mit Lancia nach Großbritannien, von wo ... weiterlesen