Bereits am Freitag (unserem Besuchstag) war die Messe sehr gut besucht. Wie immer waren die Schwerpunkte „natürlich“ die Porsche und Mercedes – ein paar Stände von italienischen Händlern hatten sich auch nach Stuttgart „verirrt“. Bei den Auto-Privatanbietern habe ich keine Spezialitäten gesehen, bei den großen Oldtimerhändlern war alles da, was das Herz begehrt und die Brieftasche erlaubt: Ferrari – Maserati – Lamborghini – Bizzarini – Abarth usw.
Lancia war eher schwach vertreten, wenige Fulvia Coupés- S3, Aurelia B24 S zu Preisen von € 385.000,- aufwärts. Erstaunlich ein Flaminia Pininfarina Coupé 3 c um € 75. 000,–??
Bei der Oldtimergalerie Toffen eine Fulvia 1,6 HF, bei einem holländischen Händler ohne Preis ein 1935 Astura, eine Augusta Berlina um € 25.000,- bei city motors italien, ein Stratos Gruppe 4 für € 459.000,–.
Interessant war auch ein Flaminia Touring Convertibile 3c wieder im Verkauf zu sehen, welches angeblich bereits in Padua 2014 bei einem großen holländischen Händler verkauft worden war….
Mehr Lancias sind mir nicht aufgefallen, außer am Stand vom Lancia Club Deutschland, wo eine Flavia convertibile, eine Flaminia convertibile, ein Beta trevi und das bekannte Einzelstück trevi bi motore volumetrico ausgestellt waren.
Gruß aus Salzburg
Josef Mayrhofer / 4.2015
Mehr Informationen zur Messe finden Sie auf der Homepage des Veranstalters