Post aus Salzburg
Glücklicherweise gibt es auch mobile Lancia-Freunde, die sich in der weiten, internationalen Autowelt „herumtreiben“ und für die Zuhausegebliebenen berichten – diesmal danken wir wieder Joschi Mayrhofer aus Salzburg
Hallo, lancianews-Redaktionsteam,
nachdem der Februar bei uns in Österreich keine Oldtimer-Highlights bietet, hat es einige Mitglieder der SAS (Scuderia Autostoriche Salisburgo – http://www.scuderia.co.at/) und meine Wenigkeit nach Italien verschlagen, wo wir das Werksmuseum von Alfa Romeo in Arese, das „museo nazionale Gianni Agnelli“ in Turin und natürlich die „automotoretro“-Messe in Turin besuchten….
Im museo nazionale – http://www.museoauto.it/website/index_de.html wurden wir nur im bescheidenen Maße Lancia-fündig (Aprilia, Delta Integrale, Flaminia speziale, )……..
Ein Besuch auf der automotoretro
Samstag, den 13. Februar besuchten wir die im lingotto-Gebäude beheimatete „automotoretro“-Messe – http://www.automotoretro.it/, die sich durch starken Publikumsandrang vor den Eingängen und auch in den Hallen auszeichnete…
Erwartungsgemäß viele Lancia, Fiat, Alfa Romeo-Fahrzeuge von privater Hand und auch von Händlern, großes Angebot an Teilehändlern…
Die Unsitte, keine Preise anzuschreiben, nimmt zu, trotzdem einige Vergleiche: Lancia B12 um € 31.500,-, Fulvia Sport 2. Serie € 18.500,- Fulvia Coupés ab € 8.000,-, Fulvia Coupé HF 1600 € 35.000,-, Flaminia concertibile € 190.000,-. Im Freigelände eine desolate Fulvia GT um € 900,-, eine Flavia Berlina 1800 um € 12.000,- usw. usw.
Auf diversen Clubständen waren Lancia-Raritäten zu entdecken wie Lancia d24, Aurelia PF 2000, Lancia Lambda, Lancia S4, 037, Delta Integrale, Lancia Appia Sport…
Hochpreisige Klassiker waren wenige zu sehen……
Auf alle Fälle war Turin eine Reise wert, schon allein wegen der Piemonteser Küche….
J. Mayrhofer / 2.2106
