Italienische Straßenrennen von gestern Ähnlich wie Le Mans waren die italienischen Straßenrennen weltweit mit einem Nimbus umgeben, der Rennfahrer und Marken zwingend anzog. Und als Italiener musste man dort erfolgreich sein, wollte man sich beweisen – Targa Florio in Sizilien – erster Teil der Heldensagen. Es gibt einen bösen, ... weiterlesen
Über Lancia
Hier erfahren Sie alle Infos zum Thema Lancia, wie die Geschichte, die Entwicklung, die Modelle uvm.
Im Jänner 2011 haben wir einen Bericht über die deutschsprachigen Clubmagazine gebracht, der von 280 Besuchern von lancianews gelesen wurde. Das hat uns sehr gefreut, weil die Koexistenz Papier – Internet nicht ganz unproblematisch ist. Manche sehen es als Kannibalismus, andere als Weltanschauung – „Denn [nur], was man schwarz auf ... weiterlesen
Mario Mannucci Heute, am zweiten Weihnachtsfeiertag 2011, habe ich die traurige Nachricht erhalten, dass Mario Mannucci, langjähriger Beifahrer von Sandro Munari von uns gegangen ist. Immer wenn der Name Mannucci fällt, erinnere ich mich an viele Ereignisse die ich mit ihm gemeinsam erlebt hatte und die meine Rallyelaufbahn indirekt beeinflusst ... weiterlesen
79 Fulvias setzte das Reparto Corse Lancia in Rallyes und Rennen ein, aber wie kann man diese identifizieren? Ja, an der Turiner Zulassungsnummer, aber … Ich habe Sie bereits mit mehreren Beiträgen zur Sportgeschichte von Lancia gelangweilt, weil aber in den letzten Monaten die Zugriffszahlen bei diesen Artikeln signifikant ... weiterlesen
Viele Fotos, viele Berichte, wenige Quellen, keine offiziellen Unterlagen – die Fulvia-Sportgeschichte! Die Puzzlesteine zu einem Bild zusammengefügt – und bewertet. Ich habe Sie in den letzten Jahren bereits mehrmals mit Details zur Sportgeschichte des Fulvia Coupés aus dem Reparto Corse Lancia gequält. Möglicherweise sind diese Details nur für wenige ... weiterlesen
Regionaldenken gut, Nationalbewusstsein besser, aber Chauvinismus nix gut. Cesare Fiorio sprang locker über italienische Vorurteile, um mit seiner HF Squadra Corse Erfolg zu haben – und engagierte ausländische Profis, vorzugsweise aus Skandinavien und England Wie bereits im Beitrag über die noch existierenden Werks-Fulvias „Fulvia nowhere“ angedroht, erfolgt nun eine weitere ... weiterlesen
Die Flavia im Bilde So, wie die Flavia aus der Wahrnehmung der Lancia-Interessenten leise verschwindet, so wenig ist auch die Sportgeschichte der Flavia dokumentiert und „bekannt“. Ja, Lancia setzte zu Beginn der 1960er-Jahre die Flavia bei Rallyes und Rennen ein, aber das ist nirgends aufgezeichnet … Im Zuge meiner Recherchen ... weiterlesen
Ein sehr persönlicher Abschiedsgruß von Helmut Neverla, der Harry Källström gut kannte und bei seinen Österreicheinsätzen betreute Start zur 1000 Minuten Rallye 1970: Harry Källström und Gunnar Haggbom Auf unseren Nachruf auf Harry Källström vom 17. September 2009 haben wir erfreulich viele Reaktionen erhalten. Die Person, sein Aussehen und Auftreten, ... weiterlesen
Wann sieht der Fulvia-Fan einmal einer echten Werks-Fulvia des Reparto Corse Lancia in die Fanalone-Scheinwerfer? Z.B. wenn Carlo Stella mit der TO B51446 zu einer Ausfahrt österreichischer Lancia-Freunde in die Weststeiermark kommt. Sie haben als echte Lancia-Kenner natürlich das Buch „Zagato – Fulvia Sport Competizione“ von Carlo Stella und Bruno ... weiterlesen
Mit dem Status als Rallye-Europameisterschaftslauf der FIA rückte die Internationale Österreichische Alpenfahrt in Gesichtsfeld von Lancia. Ab 1968 beschickte Lancia den Bewerb in wechselnder Mannschaftsstärke, aber mehr als zweite Plätze waren nicht zu erreichen Als letzten Beitrag zum Thema Alpenfahrt blicken wir wie angekündigt auf die Versuche des Reparto Corse ... weiterlesen