Der Alitalia Lancia Stratos Nicht alle Tage in Österreich, aber Enrico Falchetto macht’s möglich Haben wir (gemeinsam?) vor kurzem von einem historisch wertvollen Lancia-Fahrzeug nur geträumt, so ging Enrico Falchetto, Chefredakteur von „Alles Auto“ ein Traum in Erfüllung. Im Heft Nr. 10 / Oktober 2008 ist ein Bericht über eine ... weiterlesen
Lancia
Ein weiterer Zwischenbericht zur Lancia Flaminia Restaurierung Der Winter verging, der Frühling verging, der Sommer lädt zur Arbeit in der heißen Werkstatt – Kleinteile organisieren, Reinigen, Chromteile auswählen und … und – Aluminiumschweißen! Wir haben das letzte Mal im November 2007 von der Totalrestaurierung der Flaminia Convertibile berichtet – Halbe ... weiterlesen
Fulvia-Berichte, die „man“ gelesen haben sollte Natürlich kann man nicht jede Nummer aller einschlägigen Fachzeitschriften lesen, davon sind bereits zu viele auf dem Markt. Doch hin und wieder findet „man“ doch interessante Artikel, die sich mit Marke und/oder Type beschäftigen. So wenig ertragreich das 100-Jahre-Jubiläum im Zeitschriftenbereich war – ... weiterlesen
Carrera Panamericana 1953, Mille Miglia 1954 – dann vom D50 „verdrängt“ Die Lancia-Rennsportwagen Die englische Zeitschrift „Classic & Sportscar“ bringt in der Ausgabe März 2008 einen Bericht über einen Lancia D 24, Rennsportwagen aus den Jahren 1953 und 1954. Der Redakteur Mike Walsh erhielt die Gelegenheit eine der vier „Replicas“ ... weiterlesen
Haben Sie schon jede Fulvia-Dokumentation? Werbung, Zeitschriftenberichte, Kalender und und? Lucas Geheniau hat sie gescannt und kann eine volle CD liefern! Was schenkt man einem älteren Herrn, der sich seit ca. 15 Jahren intensiv mit einer historisch wertvollen (?) Fulvia 1,3 HF, der Sportgeschichte von Lancia und dem Umfeld hiezu ... weiterlesen
Der Vergleich zweier motorisierter Schönheiten im AllesAuto 12-2007 In der aktuellen Nummer der österreichischen Zeitschrift „AllesAuto“ finden Sie einen umfangreichen Bericht über zwei Limousinen aus den 1960er-Jahren: BMW 2002 und Lancia Fulvia Berlina GT. Was im ersten Moment wie der berühmte Vergleich Apfel mit Birne erscheint, ist eine gewissenhafte, in ... weiterlesen
Das Ende des Tunnels naht – zwei Jahre nach dem Debut bei der Tour de Corse mit Leo Cella der erste große internationale Erfolg der Fulvia Auto Motor und Sport bringt im Heft 24 vom 7. November 2007 in der Rubrik „Rückblick“ den Hinweis auf einen Bericht im Heft 24/1967 ... weiterlesen
Restaurierungen erfolgen nicht im luftleeren Raum. Auch weitvorausschauende Idealisten müssen sich nach sozialen und „technischen“ Randbedingungen richten. So scheint die Restaurierung der Flaminia Convertibile im Jahr 2007 nicht außergewöhnlich schnell fortgeschritten zu sein, doch es gibt auch ein Leben neben der Auto-Archäologie. Unseren letzter Bericht vom Februar 2007 sollten Sie ... weiterlesen
Die berühmte „Scheune“ nebenan – und die Geschichte der Lancia Aprilia kennt man auch … Man sollte sich hüten, allzu blumige Worte zu verwenden, wenn man „überraschende“, weil unerwartete Informationen über Fahrzeuge erhält, die sich „für normal“ in den Händen von Sammlern und professionellen Werkstätten befinden. Aber, wir sind wirklich ... weiterlesen
… auf Abwegen mit einer italienischen Prinzessin! Vorbemerkung: Zuerst habe ich mich einmal erkundigt, wie man sie richtig schreibt – mit „V“ oder mit „F“- aber, ich hab’s mir ja gleich gedacht – natürlich mit „F“. Es heißt ja auch HF und nicht HV – also heißt es auch ... weiterlesen