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Halbe Sachen – Zwischenbericht Nr. 5 – Die Lancia Flaminia Restaurierung

Lancia Flaminia Restaurierung: Technik und Kunst - keine postmoderne Höhlenmalerei - Vorsicht!
Lancia Flaminia Restaurierung: Technik und Kunst – keine postmoderne Höhlenmalerei – Vorsicht!

Restaurierungen erfolgen nicht im luftleeren Raum. Auch weitvorausschauende Idealisten müssen sich nach sozialen und „technischen“ Randbedingungen richten. So scheint die Restaurierung der Flaminia Convertibile im Jahr 2007 nicht außergewöhnlich schnell fortgeschritten zu sein, doch es gibt auch ein Leben neben der Auto-Archäologie.

Lancia Flaminia Restaurierung: Puzzle aus wievielen Flaminia-Resten?
Lancia Flaminia Restaurierung: Puzzle aus wievielen Flaminia-Resten?

Unseren letzter Bericht vom Februar 2007 sollten Sie zum Vergleich heranziehen, um die „unspektakulären“ Fortschritte entsprechend würdigen zu können! Wir haben Details dokumentiert, die Ihnen einerseits diese Fortschritte auch an „unattraktiven“ Details, aber auch die noch anstehenden Aufgaben zeigen sollen.

Lancia Flaminia Restaurierung: Den Ausgangszustand finden Sie im Bericht im Juli 2006.
Lancia Flaminia Restaurierung: Den Ausgangszustand finden Sie im Bericht im Juli 2006.

Aus vier mach‘ eine (Flaminia)! Wohl unter dem Motto „Die Hoffnung stirbt zuletzt“ wurden drei Teileträger angeschafft, die gesündere Blechteile liefern sollten – fast alle teilrestauriert oder konserviert, aber nur bedingt brauchbar.

Lancia Flaminia Restaurierung: Quizfrage: Was ist das? Wieviel davon ist noch brauchbar?
Lancia Flaminia Restaurierung: Quizfrage: Was ist das? Wieviel davon ist noch brauchbar?

Aber auch auf überaus interessante Konstruktions- bzw. Fertigungsdetails stößt man bei diesen archäologischen Arbeiten. Die „Modifikationen“ von Touring im Bereich des Daches haben wir im ersten Bericht gezeigt. Das untenstehende Details hat Lancia beigesteuert – hier in Serie 1: Die Umwandlung der Lenkradschaltung der Berlina zur Bodenschaltung der Coupés und Convertibiles dürfte eher nicht voraussehbar gewesen sein! Beachten Sie die eingesetzte Bodenöffnung und Modifikation der Bodenrinne in diesem Bereich!

Lancia Flaminia Restaurierung: Wenn das Vincenzo Lancia gesehen hätte ...
Lancia Flaminia Restaurierung: Wenn das Vincenzo Lancia gesehen hätte …

Zum Abschluss noch eine weitere „künstlerische“ Darstellung: die Schweller-Innenseite. Die weißen Kristalle an der Unterseite sind die Narben der Kontaktkorrosion Aluminium – Stahl.

Lancia Flaminia Restaurierung: ... von außen makellos, doch innen möglichweise nicht mehr ganz!
Lancia Flaminia Restaurierung: … von außen makellos, doch innen möglichweise nicht mehr ganz!

Wo gehobelt wird, gibt es auch Späne – von der Größe sagt das Sprichwort jedoch nichts.

Lancia Flaminia Restaurierung: Einmal senkrecht, bitte!
Lancia Flaminia Restaurierung: Einmal senkrecht, bitte!

E. Marquart (als Ghostwriter) / 11.2007

 

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