Rallye du Tyrol 1951 Schönes Auto – schöne Landschaft – einmalige sportliche Erfolge = Karl L. und Trude Hirsch auf Lancia Aprilia im Wertungssport in Österreich 1951 bis 1954: Wir haben bereits in mehreren Berichten auf diese einmalige Konstellation in verschiedenen Zusammenhängen hingewiesen: Wintertourenfahrt – Alpenfahrt – Frühlingserwachen auf schlechten Straßen. Die Fotoalben … weiterlesen
Lancianews berichtet in unregelmäßigen Abständen von der artgerechten Bewegung der Fulvia TO E51664 aus dem Jahr 1971 bei Schweizer und Deutschen Bergrennen sprich Gleichmäßigkeitsveranstaltungen – siehe Rubrik Drivers Journal. 2017 stand wieder die Eggberg-Klassik in Bad Säckingen auf dem Programm: Streckenlänge 4,25 km mit 21 Kurven, maximaler Steigung 11% und einem Höhenunterschied von … weiterlesen
Im Mai 2017 habe ich in der Rubrik „Über Lancia“ den Beitrag „Auf, neben und hinter der Bühne“ von den Mitarbeitern des Reparto Corse Lancia erzählt, die in Literatur und den Magazinen über die Sporteinsätze meist nur am Rande erwähnt werden: die Mechaniker. Diese waren in Lancia- später auch Fiat-Tradition immer Bestandteil der „Familie“, … weiterlesen
Der österreichische Club „Erster Österreichischer Kleinwagen Club“ www.eokc.at veranstaltete 2017 seinen 32. Seiberer Bergpreis in Weißenkirchen/Niederösterreich hinauf auf den „Seiberer“. Diese ungefähr 6 km lange Bergstraße, die aus dem Weinort Weißenkirchen an der Donau hinauf auf das Bergplateau über dem Donautal führt, hat eine lange Motorsportgeschichte, die vom Club seit vielen Jahren in sehr ziviler … weiterlesen
Als ich vor über 20 Jahren ein Fulvia Coupé rallye 1,3 HF als späte Verwirklichung eines Jugendtraums kaufte, war meine Frau alles andere als begeistert. Sie meinte abfällig: Tussi-Auto! Wikipedia meint zum Begriff „Tussi“: umgangssprachlich, meist abwertend: eine attraktive, modebewusste, ich-bezogene, oberflächliche Frau. Ich war natürlich von diesem abwertenden Urteil nicht sehr begeistert. Für … weiterlesen
Aus unserem Archiv aus dem Jahr 2004 – Wertungssport mit Lancia Aprilia Die fast vergessenen Erfolge von Karl L. und Trude Hirsch Es gibt Momente im Leben, an die man sich gerne immer wieder erinnert, weil sie zeigen, dass man mit seinen Wünschen, Träumen und Begeisterung für eine Sache nicht alleine auf der … weiterlesen
Auch im Zeitalter des Internet, wo (fast) alles überall blitzschnell verbreitet wird, werden manche Informationen trotzdem nur lokal/regional bekannt. Zu groß ist die Informationsflut, zu schnell werden Nachrichten wieder durch „wichtigere“ Neuigkeiten wieder verdrängt, wenn „man“ nicht täglich die Augen offen hat. Im Dezember 2016 hatte ich mit unziemlicher Verspätung vom Tod Arnaldo Cavallaris … weiterlesen
Mit für aufmerksame Beobachter der Geschichte des Rallyesports sicher etwas zu großer Verspätung habe ich den Hinweis bekommen, dass Arnaldo Cavallari im April 2016 in Italien verstorben sei. Bei der Suche im Internet findet man einige Nachrichten, aber keine gesammelten Ergebnisse, nur verbale Erwähnungen einiger Bewerbe, die er gefahren ist. Das soll hier kein … weiterlesen
Wer mehrere Aprilias/Ardeas sehen will, muss weit reisen. Das XXIII. Raduno des Registro Aprilia fand heuer weit weg von Österreich statt – Gran Tourismo mit Lancia! Liebe lancianews-Redaktion! Hier der Bericht über das Raduno des Registro Aprilia 2016, anlässlich der 80 Jahre seit Gründung der Stadt Aprilia und der Erstauslieferung der Lancia Aprilia. Ein … weiterlesen
Der Frühling in der Wachau – traditioneller Beginn für den Seiberer Bergpreis in Weißenkirchen – 2016 nur mit wenigen Lancias Der „Seiberer“ rief, und viele (300!) kamen, trotzten des kalten Wetters: auf dem Berg (!) Schneefall, unten bewölkt aber trocken. Wahlsonntag, die 50 Millionen teuren Autos waren ja bei der Südsteiermark-Classic, dabei der … weiterlesen
Lancia News hat es sich zur Aufgabe gemacht, alle Information über die Marke Lancia zusammen zu tragen und in regelmäßigen Abständen online zu stellen.