. Im Sommer 2005 hatten wir mit dem ersten Bericht von der Totalrestaurierung einer Flaminia Convertibile, die im Winter aus Malta (!!) geholt worden war, begonnen. Der mutige Eigentümer, bereits erfahren durch den Neuaufbau eines Fulvia Coupés 1,2 und Alfa Romeo Bertone, hatte sich das hehre Ziel gesetzt, die vorhandenen Atome und ... weiterlesen
Technik
Aus unserem Archiv des Jahres 2012: eine frühe „Aufmunterung“ aus der Schweiz zur Beschäftigung mit der Modellreihe Beta, die ja von „Alt-Lancisti“ eher mit Nasenrümpfen betrachtet wird. Das Lancianews-Team freut sich sehr, dass der Autorenkreis unserer Site größer und internationaler wird. Patrik Hellmüller, Redaktor und Gestalter des Magazins PRONTO ... weiterlesen
. Ich habe eine Möglichkeit gefunden die Zugfedern für den Kofferraumdeckel Beta Coupé und Beta Spider neu mit ausreichend Vorspannung anfertigen zu lassen. Das Bild zeigt die Feder mit der Hinweisnummer 10. Ab 16 Stück, also 8 Paaren, kostet eine Feder Euro 25,80 incl. 20% Umsatzsteuer zuzüglich Versandkosten. Ich selbst ... weiterlesen
. Lancianews macht gemäß der Konzeption der Site keine Werbung für Anbieter, Produkte und Dienstleistungen, weil unsere Erfahrungen und auf eigene Fahrzeuge eingeschränkte Sicht dies nicht seriös zulassen würde. Wir sehen an den Zugriffszahlen, dass unsere Leser zu einem sehr hohen Prozentsatz in der Rubrik „Technik“ blättern – und dort ... weiterlesen
. Herr Patrick Wagner aus Kaiserslautern hatte uns 2013 und 2016 – siehe Rubrik „Technik“ – die Dokumentation seines Flaminia Sport-Projektes zur Verfügung gestellt, in welcher er akribisch die Geschichte des Fahrzeuges beginnend von der Präsentation auf dem Turiner Salon 1959 bis zum „Barnfind“ vorstellt. Neben dem Buch „Die Suche ... weiterlesen
. Kennen Sie den? Kommt ein Mann mit einem eingefrorenen Hendl zum Arzt und fragt: „Kann man das Huhn wieder zum Leben erwecken?“ „Natürlich“, sagte der Arzt, „wenn Sie fest an den lieben Gott, Wunder und die Auferstehung glauben.“ Dieser Witz fiel mir ein, als ich das Flavia Coupé Baujahr ... weiterlesen
. Bald kommt wieder die Zeit, wo wir unsere Fahrzeuge aus dem Winterschlaf holen. Ich möchte Sie heute auf einige Dinge aufmerksam machen, die Sie beachten sollten, bevor Sie Ihren Liebling starten. Im vergangenen Sommer waren immer wieder Meldungen im Radio zu hören, dass ein Fahrzeug in Flammen steht. Ein ... weiterlesen
. Möglicherweise tragen Helmut Neverla und ich mit diesem Artikel Wasser in den nächstfließenden Fluss. Aber es kommen in unregelmäßigen Abständen Anfragen zu technischen Details der historischen Lancia-Fahrzeuge, oft im Zusammenhang mit dem Motorsport oder originalgetreuer Restaurierungen: was war bei diesem Modell vom Werk eingebaut / homologiert? Prospekte und technische ... weiterlesen
. Seit etwas über einem Jahr fahre ich jetzt einen braven Familien-Van deutscher Produktion, Baujahr 2017. Nach fast 20 Jahren drehmomentstarker, aber kurzatmiger Diesel-Motorisierung habe ich ausreichende Benzin-PS bestellt und auch bekommen. Aber in dem Paket war aber auch der Antrag zu meiner Entmündigung als Autofahrer inkludiert. Die allzeit präsente ... weiterlesen
. Ein paar einführende Worte zum Bericht von Tim Heath, den ich mit seiner Frau 2016 bei einem Fulvia-Meeting in Cuneo kennengelernt hatte. Die Verrücktheit mancher anderer Lancisti beruhigt, man fühlt sich nicht mehr ganz alleine mit seinem „Vogel“. Tim nennt eine Reihe interessanter Lancia sein Eigen, darunter seit 2017 ... weiterlesen