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  Pünktlich zum Frühjahrestreffen des Lancia Club Deutschland erscheint das Magazin 01/2017 und wird den Mitgliedern persönlich oder per Post überreicht. Was fanden die Clubleitung, Redaktion und aktive Mitglieder im letzten Kalenderjahr erwähnens- und bewahrenswert? Administratives, Rückblicke, Ankündigungen, bunte Erinnerungen, etwas Geschichtliches sowie Club-Präsentationen auf Messen füllen 60 Seiten. Nachdem ... weiterlesen

. Am Beginn meiner Recherchen zur Fulvia-Sportgeschichte stand der Wunsch nach Identifikation der vom Reparto Corse Lancia eingesetzten 79 (bekannten) Fahrzeuge. Welche Fulvia wurde wann, wo, von wem und mit welchem Erfolg gefahren? Es dauerte rund 10 Jahre – und zwei Bücher – bis ich aus den unterschiedlichsten „Quellen“ (Bildern, ... weiterlesen

Ein weiterer Blick in die Schatztruhe von Frau Trude Hirsch Im Herbst 2004 durften wir unter dem Titel „Die fast vergessenen Erfolge von Karl und Trude Hirsch“ erstmals die Schatztruhe von Frau Hirsch öffnen. Der zweite Bericht befasste sich mit der Wintertourenfahrt des ÖAMTC und den Erfolgen mit der Aprilia in ... weiterlesen

Nach unseren drei Lancia Beta Rallye Berichten darf zum Abschluss der Beta Montecarlo Turbo Gruppe 5 nicht fehlen. Das Thema würde ein Buch füllen, deswegen hier nur ein kurzer Blick zur DRS 1980 und 1981. Wir verwenden Auszüge aus diversen offiziellen Pressemeldungen sowie zeitgenössischer Berichterstattung. Aus www.racing-history.de : „Im Jahr ... weiterlesen

Tussi-Auto

  Als ich vor über 20 Jahren ein Fulvia Coupé rallye 1,3 HF als späte Verwirklichung eines Jugendtraums kaufte, war meine Frau alles andere als begeistert. Sie meinte abfällig: Tussi-Auto! Wikipedia meint zum Begriff „Tussi“: umgangssprachlich, meist abwertend: eine attraktive, modebewusste, ich-bezogene, oberflächliche Frau. Ich war natürlich von diesem abwertenden ... weiterlesen

  Lancia Beta Coupe Chardonnet & A112 Abarth Chardonnet Auf Hinweis unseres „Chefredakteurs“ (!!) möchte ich unsere Leser auf den Einsatz von Sebastien Chardonnet bei der diesjährigen Rallye Monte-Carlo Historique aufmerksam machen. Mit viel Stolz und großem Geschichtsbewusstsein brachte Sebastien Chardonnet, Enkel von André Chardonnet, eine wunderschöne, in den Competition-Chardonnet-Farben, ... weiterlesen

Wie in den Berichten im Jahr 2016 beschrieben „als Randerscheinung kann man das Beta Coupé Rallye im Motorsport “ könnte man den Beta Montecarlo Rallye und den HPE als „hat nicht stattgefunden“ bezeichnen. Doch es gab ein paar Einsätze –  in alter Lancia-Tradition von sehr engagierten Privatfahrern. Die bekanntesten Fahrer sind wohl ... weiterlesen