Die Coupe des Alpes Die Alpen als Herausforderung für Fahrer, Fahrzeuge und Werke. Und dies nach dem 2. Weltkrieg vor allem in Österreich (Internationale Österreichische Alpenfahrt bis 1973) und Frankreich (Coupe des Alpes bis 1971) – und Lancia war mehr als nur dabei. Im Teil zwei meines Rückblickes – siehe ... weiterlesen
Beginn einer Berichtsreihe über Lancias Einsätze im internationalen Rallyesport – wo, wann und mit welchen Erfolgen waren die Fahrzeuge des Reparto Corse Lancia unterwegs. Von der Flaminia bis zum Delta Integrale. Nachdem ich in den letzten Jahren die Geschichte der Beteiligung von Lancia – als Reparto Corse Lancia bzw. als ... weiterlesen
Wenn dem Esel zu wohl ist, dann geht er auf’s Eis! Ein unzutreffendes Sprichwort für Lancia in Schweden, denn die skandinavischen Söldner mischten in Schweden immer an der Spitze mit! Lancia in Schweden 2013 gab es „sogar“ in den französischen Seealpen Winter, die Rallye Monte Carlo spielte sich daher auf ... weiterlesen
Das Jahr 1 nach dem Jubiläumsjahr 2011 – im Frühjahr 2002 waren die ersten Berichte online gegangen – verlief nahezu ohne „besondere“ Ereignisse. Im Winter 2012 dachten wir, dass uns der „Faden ausgehen“ würde, da die Veränderungen im Umfeld der Redaktion Einschränkung in der Häufigkeit des Erscheinens neuer Berichte erwarten ... weiterlesen
Was soll der „aufrechte“ Lancia- und Rallyefan da noch sagen? Die Rückblicke häufen sich, doch die Hoffnung stirbt zuletzt. Über die Pressemitteilungen auf Papier und online über das zukünftige Schicksal der Marke Lancia im FIAT/Chrysler-Konzern hatten wir Sie in einem Beitrag, am 12. November 2012, informiert. Zwischenzeitlich gab es glücklicherweise ... weiterlesen
Umweltbewusstsein, Ökologie, Unwissenheit und Moden – EU-weites Sendungsbewusstsein. Gesetze, Empfehlungen – Umsetzen ohne Rücksicht auf Folgen und Wirkung. Was erwartet die Oldtimerszene von diesen unabschätzbaren Szenario?
Leider glänzen die wahren Schätze meist im Verborgenen. Ohne funktionierende Bremsen kein sicheres Fahren mit dem historisch wertvollen Lancia. Doch Bremsen sind Verschleißteile – und diese müssen überholt, ersetzt und verfügbar sein.
Wer erzählt mir die Geschichte dieses Autos? Ist die Sportgeschichte eines Lancia verkaufsfördernd? Wer will hier wem sein „Wissen“ als Wahrheit verkaufen? Auch wenn die bei großen internationalen Auktionen angebotenen Lancia mit belegter Geschichte eher selten neue Eigentümer finden, so zeigen die Preisvorstellungen der Verkäufer – sicher abgestimmt mit den ... weiterlesen
Aus unserem Archiv: Flavia-, Fulvia und Stratos-Mensch: Nachruf für einen „stillen“, vielseitigen Techniker und Fahrer, der die Sportgeschichte der Marke Lancia über viele Jahre maßgebend mitprägte – Claudio Maglioli Es gibt so viele Assoziationen zu dem Namen Claudio Maglioli, dass ein kurzer Nachruf im Rahmen einer Amateur-Internetsite bei weitem ... weiterlesen
Fast 21 Monate sind seit unserem letzten Zwischenbericht vergangen. Nicht, weil das Projekt sanft entschlafen ist, sondern weil der hoffnungsfrohe Restaurierer aus familiären Gründen neue Prioritäten gesetzt hat. Auf kleiner Flamme wird weitergearbeitet.