. Eine Internetsite wie lancianews lebt von den Bildern, die sie ihren Besuchern zeigen kann. Auch wenn die Bildschirme oft klein sind, wie z.B. bei Handys, sollten die Bilder entsprechende Qualität betreffend Inhalt, Ausschnitt und Auflösung haben. Die Zeit der „Schneegestöber“-Schwarz/Weiß-Bilder ist vorbei. Lancianews hatte das Glück, dass Josef ... weiterlesen
. Wenn „man“ heute die aktuellen Wandkalender, Jahresrückblicke und Bücher aus der Rallyewelt anschaut, sieht man meistens „fliegende Kisten“. Die Dramatik des Sports lässt sich wohl nur noch in spektakulären Flugaufnahmen angemessen einfangen. Die Allradler fahren auf dem Boden sichtlich zu wenig spektakulär. Früher waren heftiges Übersteuern, grimmiges Untersteuern, Querstehen ... weiterlesen
. Noch ganz zum Schluss, bevor in der Redaktionsstube von lancianews das Licht abgedreht wird, der Hinweis auf das aktuelle Magazin des Fulvia & Flavia Interessensgemeinschaft. Das „dicke Ding“ hat mir Frau Britta Binder vorbei an allen geregelten Abläufen „formlos“ vorab geschickt, wofür ich mich sehr herzlich bedanke. Formlos heißt ... weiterlesen
. In Abständen von ungefähr vier Jahren durchforste ich für lancianews meine eigene Bibliothek und stelle meine Bücher über Lancia-Fahrzeuge und -Personen zusammen. Dabei wiederhole ich mich jedes Mal mit der Bemerkung, dass dies nur eine unvollständige Liste sein kann, denn alle Druckwerke zu sammeln, ist eine unmögliche Aufgabe. Platz- ... weiterlesen
. In sehr unregelmäßigen Abständen (2016 und 2019) haben wir auf Hinweis von Herrn Gerald Wöss auf die hochkarätige Veranstaltung in Italien angekündigt. Ich weiß nicht, ob Leser von lancianews mitgefahren oder zuschauen gefahren sind. Der Internet-Auftritt sieht sehr attraktiv aus – und das Mitfahren auch, wenn man einen ... weiterlesen
. Im März 2010 hatte ich den Artikel „Fulvia nowhere“ geschrieben, in welchem ich dem Verbleib der 79 Fulvias, die von 1965 bis 1974 vom Reparto Corse Lancia eingesetzt worden waren, nachging. Das Ergebnis zeigte damals 19 Fahrzeuge, 9 ½ Jahre später kann ich 28 Fahrzeuge nennen. Aber … Woran ... weiterlesen
. Im August 2018 hatten wir in zwei Berichten angekündigt, dass lancianews nicht mehr in der bisher geübten wöchentlichen Periodizität erscheinen würde: https://www.lancianews.com/archiv/2018/einstellung-von-lancianews-zum-1-08-2018/ https://www.lancianews.com/archiv/2018/goodbye-to-lancianews-com/ Wir wollten nicht „grußlos“ nach fast 17 Jahren offline gehen, unser „Kind“ war uns doch ziemlich ans Herz gewachsen. In unregelmäßiger Reihenfolge brachten wir weiter einige, ... weiterlesen
. Es war Mitte Jänner 2020 mein siebter Ausflug in die steirische Winterwelt zur Winterrallye Steiermark. Begleitet von den Kommentaren zur aktuellen Klimalage, wo wir noch Schnee finden wollten, wo doch die Gutmenschen wohlmeinend bereits den Weltuntergang herbeireden. Als ich mit Freund Peter Pech 2008 erstmals als Funktionär zur ersten ... weiterlesen
. Der Hardcore-Fan pilgert Ende Jänner/Anfang Februar nach Turin zur AUTOMOTORETRO in Lingotto, doch 2020 kommt noch ein weiterer „must-to-see“-Besuchspunkt dazu: Ausstellung Lancia Aurelia – mito senza tempo 30. Jänner bis 3. Mai 2020 Museo Nazionale dell’Automobile „Acc Giovanni Agnelli“ Corso Unità d’Italia, Torino http://www.museoauto.it/website/index_de.html E. Marquart / 1.2020
. Vor dem Abschluss meiner Berichte über die Fulvia-Einsätze des Reparto Corse Lancia noch ein eher eigenartiges Thema, das je nach Blickwinkel ernsthaft, heiter, bedauernd oder besserwisserisch gesehen werden kann. Im Zuge der Erstellung unseres Buches über Amilcare Ballestrieri und seine Fulvia-Zeit 2017/18 arbeiteten Francesca Pasetti und ich ... weiterlesen