Alle Werbeworte schon verbraucht, die Mühen des bedingt exklusiven Spektakels auf sich genommen – die Mille Miglia war wieder eine eindrucksvolle Veranstaltung, auch wenn nur wenige Lancias startberechtigt sind. Im Jahr 2002 hatte ich Greve in der Toskana Urlaub gemacht und mir das Spektakel „Mille Miglia“ aus nächster ... weiterlesen
Ernst Marquart
Jüngere Rallyegeschichte von Lancia – aus der kompetenten Feder von John Davenport Es war wieder einmal ein Zufallstreffer, als ich die englische Zeitschrift „AUTOMOBILSPORT“ aus dem Regal nahm und durchblätterte. Titelbild und -geschichte war “Matra, the history of the fantastic V12 Sportscars”. Da ich zur Marke Matra eine ... weiterlesen
Bin ich allein mit meinen Fragen zur Sinnhaftigkeit von Besuchen bei Oldtimermessen? Muss „man“ auf Messen pilgern, wenn man „eh“ nichts braucht? Glücklicherweise scheine ich eine unrühmliche Ausnahme zu sein. Denn, wenn „jeder“ jährlich so grübeln würde: Fahre ich auf die Oldtimermesse in X oder nicht?, dann wäre ... weiterlesen
Clubleben in typischer Form – wenige arbeiten ganz fest und viele konsumieren beeindruckt – Frühjahrestreffen des Deutschen Lanciaclubs in Bad Aibling Vor zwei Jahren war ich mit meiner Fulvia zum Frühjahrestreffen des Lancia Club Deutschland (LCD) ins Val Posciavo gereist, um das Clubleben der Schweizer Lanciafreunde kennen zu ... weiterlesen
„Man“ kann ja nicht überall surfen, oft genügt es, wenn wohlmeinende Verwandte und Freunde die verpassten links schicken. Diesmal via Facebook, wo ich persönlich nicht hinschaue. Der Hinweis lautet: Retrovisore http://www.retrovisore.it/lancia-fulvia-coupe/ Schön zu lesen, dass das Lancia Fulvia Coupé als unvergesslich bezeichnet wird. Der umfangreiche Bericht beschreibt die ... weiterlesen
Bitte etwas mehr Aufmerksamkeit für den Wasserkühler – dann erspart man sich Sorgen unterwegs … Wir haben in der Rubrik „Technik“ im Juni 2010 von der Revision des Kühlers einer Flavia Sport berichtet. Überhitzung war bei der Flavia Sport eine bekannte Sorge, daher die vorbeugende Maßnahme sinnvoll. Ich ... weiterlesen
Der Frühling in der Wachau – traditioneller Beginn für den Seiberer Bergpreis in Weißenkirchen – 2016 nur mit wenigen Lancias Der „Seiberer“ rief, und viele (300!) kamen, trotzten des kalten Wetters: auf dem Berg (!) Schneefall, unten bewölkt aber trocken. Wahlsonntag, die 50 Millionen teuren Autos waren ja ... weiterlesen
Welche (Leichtmetall-) Felgen für Fulvia/Flavia? Die Qual der Wahl – oder doch nicht? Als ich im Jahr 1994 meine Fulvia 1,3 HF kaufte, war sie sehr „individuell“ bereift. Mille-Miglia-Felgen 6 x 13 Zoll mit 185/70 x 13 Reifen, welche beim festeren Beschleunigen und Bremsen laut hörbar in den ... weiterlesen
Der Goodwood Track Day 2016 Historische Lancias gehören im entsprechendem Rahmen angemessen bewegt … Der britische Lancia Motor Club bietet seinen Mitgliedern und Gästen ein umfangreiches Aktivitätenprogramm. Darunter der den Goodwood Track Day, wo auf der traditionellen Rennstrecke die historischen Lancias widmungsgemäß bewegt werden können. Das Online-Magazin Veloce Today ... weiterlesen
Erste Garagenausfahrt 2016 Die Garagenausfahrten des Lancianews-Redaktionsteams genießen bei manchen bereits Kultstellung. Durchaus fühlt man sich geehrt, bei dieser Ausfahrt im kleinen Kreis, by-invitation-only, dabei zu sein. Nur diesmal gab’s mehrere Absagen: das regnerische Wetter …. Allen Daheimgebliebenen kann aber berichtet werden: Ihr habt wirklich was verpasst! ... weiterlesen