Unser „Korrespondent“ und Fotograf Josef Mayrhofer hat zum frühlingshaften Märzbeginn 2017 nicht die Mühen der deutschen Autobahn und den Stadtverkehr in Stuttgart gescheut und hat sich für lancianews auf der „größten Oldtimermesse“ umgeschaut. Hier sein gewohnt knapp formulierter Bericht, für den wir uns sehr herzlich bedanken:
War auf der Retro Classic Stuttgart-Lancia Club Deutschland Stand in Halle 8 neben den Traktoren und Treckern, nicht sehr attraktiv, hatte nettes Gespräch mit Herrn Kaufmann.
Diesmal gab es eine reine Italien-Halle mit schönen Fahrzeugangebot und italienischer Lebenskunst-Schinken, Käse und Wein.
Die Preise steigen immer noch, ob sie auch erzielt werden, kann ich nicht sagen, wenigstens waren 95 Prozent angeschrieben – im Gegensatz zu früher. Die Lancia IG war Standnachbar zum LCD und zeigte einen Stratos und eine schöne Replika vom Rallye Beta.
Hier noch eine kurze Auflistung von Preisen und Fahrzeugen:
- Lancia Fulvia 1, 3 rallye, weiß, gut gebraucht – 21.900,- € – Privatverkauf
- Fulvia 1,3 s montecarlo, stark gebraucht – 39.500,- – deutscher Händler
- Beta Montecarlo 1 S grün, wie neu – 29.900,- – deutscher Händler
- Beta Montecarlo 1 S blau, restauriert – 19.900,- – italienischer Händler
- Beta Coupe 1600, restauriert – 8.500,- – italienischer Händler
- Flaminia PF Coupe 2,8 3B, 55.000,- – privat
- Fulvia 1,3 s auf HF 1401 umgebaut, silber, wie neu – 44.900,- – deutscher Händler
- Fulvia 1,3 S S2, mittlerer Zustand – 13.000,- – italienischer Händler
- Flavia Zagato rot, restauriert – 80.000,- – italienischer Händler
- Fulvia Sport 1969, Alu blau, sehr schön – 47.500,- – italienischer Händler
- Fulvia F&M Replika – 42.500,- – italienischer Händler
- einige Delta Integrale ab 40.000,-
- einige Flaminia Touring GT und Cabrios von italienischen Händlern
- Ardea, sehr schön – 17.000,- – italienischer Händler
- am ASI Stand war eine Appia Zagato.
Soweit mein Preis Kurzbericht von der Messe, die immer noch dominiert ist von einer gewaltigen Porsche- und Mercedes-Dominanz. Der Teilemarkt für italienische Fahrzeuge ist eher dünner geworden, habe ganze vier Stände gezählt….
Weitere Informationen finden Sie unter: http://www.retro-classics.de/
J. Mayrhofer / 3.2007
