Ennstal-Classic 2018 – so viele Lancia wie noch nie!

Ennstal-Classic 2018 – so viele Lancia wie noch nie!

29 Jul, 2018

. „Natürlich“ waren wir auch 2018 wieder im Ennstal, und wieder haben wir Helmut Neverla und Beifahrer Daniele Audetto betreut. Diesmal blieb meine Fulvia zu Hause, da die Flavia einwandfrei funktionierte. Mit zwei Fahrzeugen übernahmen wir logistische und Sightseeing-Aufgaben, konnte allerdings damit die...

Ball der Wiener Wirtschaft – in der Hofburg 2018

Ball der Wiener Wirtschaft – in der Hofburg 2018

4 Feb, 2018

.   Kaum macht „man“ etwas Ordentliches, schon wollen es viele Leute sehen! Wer zum Ball der Wiener Wirtschaft am 3. Februar 2018 ging, wurde im Foyer bereits mit einem Schmuckstück begrüßt. Die Landesinnung der Fahrzeugtechnik Wien hatte Helmut Neverla sein Flavia Coupé für die Präsentation auf dem...

Herzogenburg 1. Oktober 2017

Herzogenburg 1. Oktober 2017

14 Okt, 2017

. Es braucht nur eines vernünftigen Anlasses, etwas Tradition sowie Initiative und schon strömen die Oldtimer zusammen – zum Schauen, gut Essen, Tratschen, andächtig (?) zuhören und etwas Bewegung mit dem alten Blech zu machen.     So geschehen am 1. Oktober 2017: Anlass: 90 Jahre Stadt Herzogenburg...

Die 25. Ennstal – Classic

Die 25. Ennstal – Classic

10 Sep, 2017

Als ich heuer im Frühjahr die Einladung für die Ennstal- Classic 2017 bekam und in der Ausschreibung stand, dass die Ennstal–Classic zum fünfundzwanzigsten Mal stattfindet, reifte der Plan: Die will ich fahren. Auto hatte ich zwar keines, aber bei mir in der Garage stand ein Flavia Coupe, das zwar fertig lackiert...

25. Ennstal-Classic 2017

25. Ennstal-Classic 2017

12 Aug, 2017

  In welche Rubrik soll ich den Bericht über die Jubiläums-Veranstaltung einreihen? In „Veranstaltungen“, weil nicht selbst mitgefahren, oder „Drivers Journal“, weil meine Fulvia mitgefahren ist? Seit 1994 besuche ich fast regelmäßig die heute größte österreichische Veranstaltung für Oldtimer und...

Österreicher vor der Villa d’Este

Österreicher vor der Villa d’Este

4 Jun, 2017

Aus unserem Archiv: Als Österreich noch ein „Stratos“-Land war – nach der Restaurierung des Prototyps in das Scheinwerferlicht der großen Welt In Wien 12., weiß man Stratos zum Concours-Sieger zu machen ..   Lancianews kann von einem höchst erfreulichen Ereignis berichten. Der weltweit...

Planai-Classic 2007

Planai –  die dritte oder die zehnte? Aus unserem Archiv – knapp vor der 2017er-Veranstaltung ein Rückblick auf Helmut Neverlas Erlebnisse im Jahr 2007   — Auffahrt zur Planai Sie kennen schon den Anfang ? …..die letzen Silvesterraketen sind gerade verglüht, da kommen die ersten...

Coole Fulvia 1,3 HF

Coole Fulvia 1,3 HF

15 Mai, 2016

  Bitte etwas mehr Aufmerksamkeit für den Wasserkühler – dann erspart man sich Sorgen unterwegs …   Wir haben in der Rubrik „Technik“ im Juni 2010 von der Revision des Kühlers einer Flavia Sport berichtet. Überhitzung war bei der Flavia Sport eine bekannte Sorge, daher die vorbeugende...

E10 – Sinn oder Unnsinn?

E10 – Sinn oder Unnsinn?

19 Nov, 2012

Umweltbewusstsein, Ökologie, Unwissenheit und Moden – EU-weites Sendungsbewusstsein. Gesetze, Empfehlungen – Umsetzen ohne Rücksicht auf Folgen und Wirkung. Was erwartet die Oldtimerszene von diesen unabschätzbaren Szenario? Noch können wir wählen … (Oldtimer Markt 5/2012) Wir hatten diesen Beitrag für...

Ist Tokio näher als Klosterneuburg? – Das Lancia-Bremssystem

Ist Tokio näher als Klosterneuburg? – Das Lancia-Bremssystem

15 Okt, 2012

Auch in Wien kennt man sich mit dem Lancia-Bremssystem aus Leider glänzen die wahren Schätze meist im Verborgenen. Ohne funktionierende Bremsen kein sicheres Fahren mit dem historisch wertvollen Lancia. Doch Bremsen sind Verschleißteile – und diese müssen überholt, ersetzt und verfügbar...

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