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. War da nicht irgendetwas Ende Jänner 1972 – also vor 50 Jahren? Wer erinnert sich noch daran? Natürlich die Lancia-Fulvia-Gemeinde – vor allem in Italien. Der Sieg bei der Rallye Monte-Carlo beförderte Sandro Munari, Mario Mannucci und die Fulvia 1,6 HF in den (italienischen) Rallyehimmel. Die Assoziationskette Monte-Carlo 1972 ... weiterlesen

. Das „klassische“ italienische Magazin aus dem Verlage ED Editoriale Domus (mit „Quattroruote“ im historischen Hintergrund) bringt in der Ausgabe Mai 2018 einen achtseitigen Bericht über die Lambda Spider Casaro 1927 in der Rubrik „Regine del Passato“.   Der Lambda-Kenner wird nicht viel Neues in dem Beitrag finden, aber die ... weiterlesen

. Der Hinweis auf diese Ausgabe kam aus Stuttgart, „man“ hat so seine aufmerksamen Beobachter in der weiten Welt, herzlichen Dank Herr Dr. Kaufmann. Diese Ausgabe ist die Jubiläumsausgabe zum 30. Jahr des Erscheinens mit vielen Einblicken, Rückblicken. Kommentaren und einem umfangreichen Verzeichnis der bis heute erschienenen Berichte. Also deutlich ... weiterlesen

  Endlich gibt es wieder Nachschub aus Italien, diesmal von Ruoteclassiche mit zwei Berichten: Lancia Delta HF Integrale 1988 – in der Rubrik „Protagoniste“ unter dem Titel „Palmarès Fenomenale“ und kurzer „Guida all’Acquisto“ von Luca Gastaldi, dem Autor des Buches „Lancia – una storia vincente“           ... weiterlesen

  Vor zehn Jahren hatten wir auf zehn Berichte aus italienischen, deutschen, englischen und österreichischen Zeitschriften zum 100-Jahre-Jubiläum der Marke Lancia hinweisen können – siehe Rubrik „Presse“. 110 Jahre sind einerseits kein besonders „runder“ Anlass und andererseits sind wohl schon ausreichend viele Nachrufe im Zuge des Abschieds der Marke außerhalb ... weiterlesen

  Zeitschriften über Zeitschriften Bunte Bilder, oftmals dieselben, einige Technische Daten, etwas Geschichte – was versäumt man, wenn man die Zeitschriften nicht in seiner Bibliothek hat?   Im Februar 2004 und März 2007 hatte ich in der Rubrik „Technik“ auf Berichte über Fulvia in einschlägigen Zeitschriften hingewiesen. Neben den wenigen ... weiterlesen

Fiat tat sich mit großen Limousinen immer schwer, ob sie nun aus dem eigenen Hause kamen oder von Lancia zu übernehmen waren. Der letzte eigenständige große Lancia war kein geliebtes Kind – der Versuch die unkonventionelle Berlina marktwirksamer zu gestalten.

Giovanni Maggioni, weit gereister Lancista aus Monza, darf in der aktuellen Ruoteclassiche als Co-Protagonist seine Fulvia Berlina vorstellen, Modell „2C“. Die Lancia Fulvia Berlina 2C Dieser Wagen hat eine Bilderbuch-Historie: vom Vater neu erworben, in der Lancia-tpischen Farbe mausgrau gehalten, das Interieur im damals modernen Skai-Bezug, viel gefahren (ans Meer ... weiterlesen

Die Routeclassiche zum Lancia-Jubiläum In unserer Beobachtung der Reaktionen in der Motorpresse auf das heurige Jubiläum von Lancia sind wir in Italien fündig geworden. Routeclassiche hat in der September-Nummer mehrere Beitrage zum Thema gebracht. Da Sie wahrscheinlich ausreichend Italienisch sprechen, verstehen Sie die Artikeltitel sicher so wie sie gemeint sind: ... weiterlesen