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  Mit Freude kann ich als Fulvia-Eigentümer auf eine Neuerscheinung auf dem Buchmarkt aus Frankreich hinweisen, nachdem die Literatur über Fulvia ja an einer Hand abzählbar war. Selbst, wenn man diese wenigen Bücher kennt – eine Bibliografie mit 14 Titeln ist im Anhang des Buches angeführt – bringt das 192-seitige ... weiterlesen

  Lancia Fulvia 1,3 S? Très bien! Improve your French …    #1 C’est une voiture unisexe Peu de voitures peuvent s’en targuer: la Lancia Fulvia est une voiture à la fois masculine et féminine. Féminine par sa ligne très délicate et toute en subtilités, son gabarit menu, l’exceptionnelle visibilité ... weiterlesen

  „Weit weg von Wien“: Internationalität, interessante Fahrzeuge und traditionell hohe Preise – Die Rétromobile     Lancia ist üblicherweise bei der Rétromobile gut vertreten. So auch dieses Jahr mit verschiedenen Exponaten: Lambda der 1. Serie auf Stand des Schweizer Händlers Christoph Grohe; ein Restaurierungsobjekt mit interessanter Historie, das zweitälteste existierende ... weiterlesen

Lancia-Sportgeschichte in Frankreich René Trautmann und Claudine Bouchet. Die beiden französischen Spitzenfahrer brachten Lancia große Erfolge auf Flavias und Fulvias – heute fast vergessen. Patrik Hellmüller, der Redaktor des Magazins „PRONTO“ des Lancia Clubs Suisse plante im Frühjahr 2012 einen Beitrag über die erfolgreiche Beteiligung des Schweizer Teams Jean-Pierre Dreyfuss/Jean-Paul ... weiterlesen

Die Rallye Tour de Corse „Spielwiese“ und Erprobungsbewerb für Prototypen und spätere Seriensieger – nicht immer erfolgsgekrönt Teil vier meines Rückblickes – siehe Beginn März 2013 –  zum Teil schon anlässlich des 40jährigen Jubiläums von Munaris ersten großen Sieg im November 2007 in der Rubrik „Aktuelles“ gewürdigt, befasst sich mit ... weiterlesen

Die Coupe des Alpes Die Alpen als Herausforderung für Fahrer, Fahrzeuge und Werke. Und dies nach dem 2. Weltkrieg vor allem in Österreich (Internationale Österreichische Alpenfahrt bis 1973) und Frankreich (Coupe des Alpes bis 1971) – und Lancia war mehr als nur dabei. Im Teil zwei meines Rückblickes – siehe ... weiterlesen

Frankreichs Comic-Held Nr. 1 Michel Vaillant besiegt „natürlich“ auch die Fulvia in Ostafrika! Was ist Ruhm, wodurch wird er für die „Nachwelt“ konserviert und weitergegeben? Wir haben heute ein Beispiel ganz exklusiver Bewahrung von Ruhm für Lancia-Freunde ausgewählt. Es ist ziemlich allen Fulvia-Kennern bekannt, dass Lancia Marlboro 1974 bei der ... weiterlesen

Herrliches Flair vergangenen Reichtums, der unverantwortlichen Sammlerwut – glücklicherweise vom französischen Staat gerettet und dem staunenden Publikum aus aller Welt präsentiert Lancia in the Automobile Museum Mulhouse The famous Automobile Museum Mulhouse, France, with its collection originally founded by the Schlumpf brothers is of course mostly about Bugatti. However, it ... weiterlesen

Nicht alle wertvollen historischen Lancias sind im Mai in Brescia.. Ein paar „verstecken“ sich auch im Musee Nationale d’Automobil Winfried Brandlhofer hatte uns 2005 eindrucksvolle Bilder aus Brescia vom Start der Mille Miglia mitgebracht, 2006 zog es ihn in ähnlich kulturell bedeutsame Umgebung. Von dort hat er die folgenden Bilder ... weiterlesen

Nostalgie auf Französisch – allerdings ohne sportlichen Anspruch Die deutsche Übersetzung des französischen Zeitwortes ralli heißt sammeln. Ausgehend von diesem Begriff hat sich die automobile Sportwelt eine im Laufe der Zeit eigene Deutung zurechtgelegt. War es zu Beginn des vorigen Jahrhunderts bereits eine heroische Leistung, sich nach längerer Anreise an ... weiterlesen