Zu Beginn des Berichtes von Kay Borck von der Fulvia & Flavia IG aus Deutschland einige allgemeine Bemerkungen zu Unterschieden aber auch Ähnlichkeiten zwischen deutschen und österreichischen Lancia-Freunden. Welcher Österreicher würde zu dieser Jahreszeit ins nördliche Italien fahren, wo doch das Wetter dort kaum besser als zu Hause ist? Welcher ... weiterlesen
Oldtimer
Die Flaminia Restaurierung geht wirklich langsam voran – Zeitlupe is nix dagegen! Obwohl das Vorderbau-Puzzle nur aus vier Teilen bestand – dreiviertel-Kotflügel rechts, Frontmaske, ganzer Kotflügel links und das Prinz-Heinrich Blech- war es tatsächlich recht schwierig alle Teile „richtig“ zusammen zu schweißen. Nicht dass ich übermäßig viele Nachtfahrten geplant habe, ... weiterlesen
Herrliches Flair vergangenen Reichtums, der unverantwortlichen Sammlerwut – glücklicherweise vom französischen Staat gerettet und dem staunenden Publikum aus aller Welt präsentiert Lancia in the Automobile Museum Mulhouse The famous Automobile Museum Mulhouse, France, with its collection originally founded by the Schlumpf brothers is of course mostly about Bugatti. However, it ... weiterlesen
Kennen Sie schon die neuen Heiligen drei Könige? Kaspar, Melchior und Waldegaard ??? Mit dieser Überschrift wurde Björn Waldegaard, der erste Rallyeweltmeister (1979 auf Ford Escort und Mercedes Benz), auf der Homepage der Planai-Classic 2009 im Ennstal begrüßt. Dabei war er nur einer von vielen Stars, die 2009 das Ennstal ... weiterlesen
Sportliche Ausfahrten der Salzburger Oldtimerfreunde rund um Josef Mayrhofer & Co. im Herbst haben bereits Tradition, die Namen der Ausfahrten wechseln, die Herausforderungen bleiben erfreulich hoch und machen Spaß. Dieses Mal hieß es: Laubdriften 2009! Die wahren Schätze findet man wohl nur im Verborgenen. Im Februar 2009 haben wir in ... weiterlesen
„Ich freu mich schon auf die leichteste Fingerübung, die Aluminium-Haut!!! “ [Zitat aus Halbe Sachen – Zwischenbericht 4, Februar 2007] Die Vorfreude ist die schönste, doch nun genug davon – auf zum einfachsten Teil der Restaurierung! Zur Erinnerung: Das ALU-Chassis meiner Flaminia wurde vor mir von Spezialisten „fachgerecht“ bearbeitet! Unfallschäden ... weiterlesen
Sprechen Sie ausreichend Italienisch? Wären Sie ein Gesprächspartner dieser Expertenrunde“ in Padua? Eine kleine Bildinterpretation von der Auto e Moto d’Epoca 2008 Unsere Berichterstatter haben sich in allen Hallen „herumgetrieben“ – aus Neugierde, Interesse, mit wachen Augen, mit besonderen Schwerpunkten und auch ironischer Distanz. Das obenstehende Foto hat nach der ... weiterlesen
Restaurierungen erfolgen nicht im luftleeren Raum. Auch weitvorausschauende Idealisten müssen sich nach sozialen und „technischen“ Randbedingungen richten. So scheint die Restaurierung der Flaminia Convertibile im Jahr 2007 nicht außergewöhnlich schnell fortgeschritten zu sein, doch es gibt auch ein Leben neben der Auto-Archäologie. Unseren letzter Bericht vom Februar 2007 sollten Sie ... weiterlesen
Die berühmte „Scheune“ nebenan – und die Geschichte der Lancia Aprilia kennt man auch … Man sollte sich hüten, allzu blumige Worte zu verwenden, wenn man „überraschende“, weil unerwartete Informationen über Fahrzeuge erhält, die sich „für normal“ in den Händen von Sammlern und professionellen Werkstätten befinden. Aber, wir sind wirklich ... weiterlesen
Museo di arte moderna e contemporanea di Trento e Rovereto Der Frühling ist da! Der Süden lockt! Fahren Sie nach Rovereto, aber ziemlich bald, denn die Ausstellung Mitomacchina. Storia, tecnologia e futuro del design dell’automobile läuft nur noch bis 30. April 2007. Dort gibt es nicht nur Lancias zu ... weiterlesen