Das “Dossier P.40” sollte jeder Flaminia-Interessierte in seiner Dokumentationssammlung haben, 20 Seiten mit technischen Daten und gut bebildert.
2014
Archiv Beiträge 2014
Die deutsche Zeitschrift “Oldtimer Paxis” bleibt mit ihren Berichten am Boden der Tatsachen, macht Restaurierungen abschätzbar und bewertet den Einsatz der „Schrauber“ ohne Hintergedanken.
Ein weiterer Blick in unser Geschichtsarchiv: Die erfolgreichen Lancia Fulvias sind über Jahre „anonym“ geblieben. Erst im Gianni Tonti Buch wurde offiziell dokumentiert, welche wo gewonnen haben. „Die“ Primadonna aller Fulvias kennen wir alle: 818.540 002256 – Sandro Munaris Siegerfahrzeug von der Rallye Monte Carlo 1972. 1971 mit Lampinen/Davenport auf ... weiterlesen
Der 10. und leider letzte Beitrag von Bruce Lindsay zur technischen Geschichte von Lancia. Auch auf dem Gebiet der kommerziellen Elektrofahrzeuge im und nach dem 2. Weltkrieg war Lancia tätig und leistete einen Beitrag zum Wiederaufbau.
Lancia pflegte seit Beginn der Produktion Karosserievarianten, die meist von Partnern außer Haus gezeichnet und gebaut wurden. Diese Liste ist lang. Bei der Flaminia gab es für das Coupé 1963 eine attraktive Alternative aus dem Hause Pininfarina.
Die Rallye-Europameisterschaft umfasste 1968 acht Läufe, bei denen Lancia am Start war. Der letzte und härteste Bewerb war die RAC Rally im November, zu dem Lancia mit fünf Fulvias antrat – und mit wehender Fahne unterging …
Aus unserem Archiv: Kleiner Nachruf für einen großen Mann des italienischen Motorsports Giorgio Pianta Mit Giorgio Pianta hat eine der buntesten, vielseitigsten Personen die Motorsportbühne verlassen, nicht nur Italiens sondern weltweit. Wo italienische Fahrzeuge an Bewerben teilgenommen haben, dort war Giorgio Pianta mittelbar oder unmittelbar beteiligt. Die italienischen Automobilfabriken rückten ... weiterlesen
Nach nunmehr 15 Jahren und ca. 50.000 km Fahrspaß hat im vergangenen Herbst der Motor meiner treuen Lancia Ardea Ermüdungserscheinungen gezeigt. Bis zu diesem Zeitpunkt minimaler Ölverbrauch, dann jedoch Öldunst -Ausritt über die Motorentlüftung!! Der Motor hatte immer noch genügend Leistung, da ich aber die Gesamtleistung des Motors nicht ... weiterlesen
Ausblick auf das Jahr 2014 Die vielen Reaktionen auf die Gazzetta Nr. 11 erlauben uns, die Gazzetta Nr. 12 „nachzuschieben“. Traditionspflege auf hohem Niveau – in mehreren Hinsichten … Wir freuen uns, dass die Transkription und Wiedergabe der Gazzetta N.11 des Registro Italiano Lancia Lambda im Winter das Gefallen der ... weiterlesen
Bruce Lindsay’s neunter Beitrag zur Lancia-Typengeschichte Bruce Lindsay zur technischen Geschichte von Lancia. Über die Flaminia, welche das schwere Erbe der Aurelia auf mehreren Ebenen anzutreten hatte, alles sollte einfacher, billiger und trotzdem besser werden … Few enthusiasts for classic motor vehicles are aware of the Flaminia in any of ... weiterlesen