Abholbereit – nur noch die 1200 kg auf den Hänger schieben …. Als ein sehr guter Freund 2004 ein dunkelbraunes Flavia Coupe 2000 Bj. `72 sowie ein silbernes Coupé 2000 erwarb und auf dem Transport von einem Schweizer Bergstadl kommend am Weg nach Korneuburg Zwischenstation bei der Raststation Linz einlegte, ... weiterlesen

Winterzeit ist Rallyezeit. Ähnlich wie die Waldviertler Schratte mischt Kurt Schimitzek die Herausforderungen des Winters mit dem Wunsch der Teilnehmer der lästigen Sekundenklauberei zu entkommen. Und organisierte eine wirklich sportliche Veranstaltung in der Obersteiermark. Eigentlich wintert „man“ sein historisch wertvolles Fahrzeug spätestens im Oktober sorgsam ein, um es im April wieder ... weiterlesen

Österreichischer Automobilbau zu Beginn des 20. Jahrhunderts – Der Austro Daimler Ein Blick in unser Archiv – und über den Tellerrand The early years of Lancia cars, with the first models being released in 1906, are well covered in literature. But rarely can one see early cars in a meeting, ... weiterlesen

„Rahmenprogramm“ zum Stadt-Grand-Prix der Ennstal Classic in Gröbming Renn- und Rallyesport-Pretiosen werden ohne Wettbewerbsdruck dem begeisterten Publikum „vorgeführt“. Was macht ein „unausgelasteter“ Beifahrer, der einen Platz unter den ersten Zehn bei der Ennstal Classic 2010 fest im Auge hat, während der Wartezeit am Samstagvormittag vor dem Start zum GP von ... weiterlesen

Richtige Spezialisten, die sich auch über schwierige Aufgaben trauen, gibt es u.a. in Wien. Diese wettbewerbsgezeichnete Lancia Fulvia 1,6 HF bedurfte der Wiederaufrichtung. In Zeitschriften und teilweise auch Büchern ist es seit einigen Jahren üblich geworden, Titel mit doppelter Bedeutung als Aufhänger zu verwenden, um das Interesse des Lesers zu ... weiterlesen

Rauf‘ auf den Gaisberg! Davor ein paar Runden in der Salzburger Altstadt und auf dem Salzburg-Ring – alles schön gleichmäßig in erlesener Gesellschaft Was kann sich lancianews mehr wünschen? Eine hochkarätige Veranstaltung mit historischer, weltbekannter „Kulisse“ mit Stadt-Grand-Prix, Bewerb auf einem permanenten Rundkurs und Bergprüfung auf einen geschichtsträchtigen Berg Historisch ... weiterlesen

Umbau einer Flavia Zagato 1,8 mit Doppel- Weber-Vergaser auf Alu-Kühler mit Elektrozusatzlüfter Grundsätzlich bleibt es ja jedem Oldtimerbesitzer überlassen, was er mit seinem Oldischatz macht. Dem einen reicht es einfach, das Auto in die Garage zu stellen und wie ein Bild zu betrachten. Andere fahren damit weitab jeden Verkehrs in ... weiterlesen

Grau, teurer Freund ist alle Theorie, Und „grün“ des Lebens goldner Baum… Sie kennen diese Aussage Mephistos in Goethes „Faust“ 1. Teil. Seit letzter Woche kann ich diese Feststellung voll bestätigen. Als „stolzer“ Eigentümer einer serienmäßigen Fulvia 1,3 HF Baujahr 1967 träume ich wie viele andere von Werks-1,6 HF-Fulvias – ... weiterlesen

Tue Gutes und berichte darüber. Kaum hatte ich meinen Bericht über das Meeting im Piemont online gestellt, erreichte mich folgende Nachricht aus Salzburg: „Angeregt durch den Bericht aus dem Piemont (in diesen Weingütern war ich auch schon – herrlich!) möchte ich von der Jahresausfahrt unseres Salzburger Clubs „Scuderia Autostoriche Salisburgo“ ... weiterlesen

Der Traum des Auto-Designs – Concorso d’Eleganza Villa d’Este und Villa Erba Abstract: … ein Wochenende am Comersee – und traumhaftes Wetter. und dann diese fahrbare Architektur- und Bildhauer-Ausstellung….. Leichter Morgendunst am Comer See, die Sonne strahlt hinter einem leichten Schleier:  zeigt sich Luchino Visconti auf den Treppen seiner Villa ... weiterlesen