.
Seit 10 Jahren berichtet lancianews mit Unterbrechungen von den winterlichen Vergnügungsreisen von Kurt Schimitzek im Jänner an die Cote d’Azur. Der „Paralell“-Bewerb zu Rallye Monte-Carlo für WRC-Fahrzeuge hat 2023 zum 25. Mal stattgefunden und den Status der „schnellen“ Rallye erreicht, wenn nicht überholt. Wenn sich an die 300 Teams mit „alten“ Autos auf die winterlichen Straßen in die französischen Alpen begeben, dafür jede Menge Geld für Nenngeld, Quartier, Ausrüstung, Vorbereitung und Betreuung ausgeben, dann wird die WRC-Rallye zum Paralell-Bewerb.

Das seit 1910 erprobte Konzept der Starts in verschiedenen europäischen Städten, „Versammlung“ in den französischen Alpen, gemeinsamen Reise nach Monte Carlo gewürzt mit beliebig langen Sonderprüfungen auf Gleichmäßigkeit lockt jährlich über 200 „Zurückgebliebene“ an. Die Elektronik und GPS des 21. Jahrhunderts ermöglichen Unterstützung für Veranstalter und Teilnehmer, dass Zufallsereignisse unterwegs nicht die Endergebnisse verzerren.
Der veranstaltende Club ACM bietet für Daheimgebliebene und Fans optimale Internet-gestützte Information, bei Rally Live Results findet man alles, was wissen will oder muss. Die 25. Ausgabe schickte die Teilnehmer von Oslo, London, Bad Homburg, Reims, Turin und Monte-Carlo zum Versammlungspunkt und dann in zwei Runden mit 16 Sonderprüfungen über 366 km nach Monte Carlo.


Ich konzentrierte mich auf die # 246, Kurt Schimitzek und Stefan Fleck auf Lancia Fulvia 1,3S und entdeckte am zweiten Fahrtag, dass da eine Schweizer Fulvia an der Spitze des Feldes lag – und schließlich gewann! Kurt Schimitzek fand sich nach den „traditionellen“ Wechselbädern auf Platz 31 in den Ergebnislisten – die Detailanalyse ist bereits angefordert. Aber aus der Fulvia 1,3 S (mit Fanalone-Scheinwerfer und Lancia Italia-Bemalung) kletterten auf der Zielrampe zwei junge Leute und genossen den Jubel des Publikums. Endlich einmal Sieger, die unter 100 Jahre alt sind – erfolgversprechend für Lancia und den Sport.
Lancianews gratuliert herzlich, nach Sandro Munari 1972 und Gianmaria Aghem 2018 der dritte Fulvia-Sieg in Monte Carlo. Das hat sogar Stellantis in einer Presseaussendung bemerkt!
Sollten Sie eine gute Adresse für ein Monte-Siegerauto suchen: Motor & Classics • Auto Engiadina (auto-engiadina.ch)
Studieren Sie bitte die untenstehende Tabelle: die Länge der Prüfungen (mit mindestens 10 Messungen pro Prüfung), die gefahrenen Differenzen und die erreichten Positionen. Kurt Schimitzek versucht seit Jahren, mir Analphabeten zu erklären, dass das alles ganz einfach und verständlich sei. Hoffnungslos!
Zeit | Länge | 246 Schimitzek/Fleck | 242 Enz/Seeberger | ||||||||
Samstag | 28.012023 | Platz | Diff. | Gesamt | Pos. SP | Platz | Diff. | Gesamt | Pos. SP | ||
SR1 | Briarcionnet | 09:15 |
18,27 |
150 | 220 | 153 | 86 | 110 | 110 |
86 |
|
SR2 | Chaudon Norante | 10:30 |
15,87 |
45 | 160 | 380 | 8 | 6 | 90 | 200 |
2 |
SR3 | Recobeau Jansac | 13:35 |
16,13 |
34 | 180 | 560 | 56 | 9 | 220 | 420 |
96 |
Sonntag | 29.01.2023 | ||||||||||
SR4 | St. Sauver | 09:00 |
40,71 |
33 | 140 | 700 | 93 | 7 | 90 | 510 |
30 |
SR5 | Burzet | 11:20 |
30,66 |
89 | 1 020 | 1 720 | 168 | 1 | 80 | 590 |
3 |
SR6 | St. Agrèva | 13:30 |
27,08 |
77 | 120 | 1 840 | 86 | 1 | 90 | 680 | 8 |
SR7 | Lamastre | 15:05 |
14,17 |
73 | 70 | 1 910 | 31 | 1 | 80 | 760 |
45 |
Montag | 30.01.2023 | ||||||||||
SR8 | Valdròme | 10:10 |
13,78 |
43 | 140 | 2 050 | 12 | 1 | 140 | 900 |
10 |
SR9 | Furmeyer | 10:55 |
14,85 |
41 | 320 | 2 370 | 36 | 1 | 300 | 1 200 |
33 |
SR10 | Eygelayes | 12:35 |
36,93 |
34 | 270 | 2 640 | 79 | 1 | 120 | 1 320 |
19 |
SR11 | Crupies | 14:25 |
23,75 |
28 | 160 | 2 800 | 86 | 1 | 150 | 1 470 |
79 |
Dienstag | 31.01.2023 | ||||||||||
SR12 | St. Nazaire | 08:25 |
19,87 |
26 | 240 | 3 040 | 55 | 1 | 90 | 1 560 |
3 |
SR13 | Montanban | 10:00 |
18,92 |
23 | 90 | 3 130 | 20 | 1 | 130 | 1 690 |
51 |
SR14 | Thorame Haute | 12:50 |
18,45 |
25 | 120 | 3 250 | 70 | 1 | 100 | 1 790 |
37 |
SR15 | Col de Braus | 22:10 |
34,35 |
25 | 310 | 3 560 | 74 | 1 | 160 | 1 950 |
6 |
SR16 | La Bollène Vesubie | 23:20 |
22,33 |
31 | 690 | 4 250 | 157 | 1 | 180 | 2 130 |
69 |
Ziel MC | 01:20 |

Von den „alten Recken“ nahmen Jean Claude Andruet (natürlich mit # 18 auf Renault Alpine) und Bruno Saby teil. Saby erreichte mit einem Ford Capri den hervorragenden 4. Platz, Andruet landete auf Platz 190.

E. Marquart / 2.2023