Das Flaminia Bordwerkzeug hielt, was es versprach Früher war nicht alles besser, aber das Bordwerkzeug der Lancia-Fahrzeuge war qualitativ hochwertig und gebrauchstüchtig. Was man von den heutigen Werkzeuge vieler Marken wohl nicht mehr sagen kann. Nicht nur fährt ein Flaminia Coupé von Pininfarina luxuriös. Wir können berichten, dass ... weiterlesen
Pininfarina
Sorry but „The Lancia grille never really fittted“ Paolo Martin November 2013 berichtet in “Classic & Sports Car”: „The Lancia Monte-Carlo did see the light of day, although it started in 1969 as the 128-based front-engine, front drive Fiat X1/20 – youth sport! Then there was an order for ... weiterlesen
In der Lancia-Szene im und außerhalb des LCD bekannt lässt sich der Spezialist Hubert Enbergs vom größten deutschsprachigen Fachmagazin über die Schulter schauen. Deutsche Gewissenhaftigkeit bei allen Beteiligten.
Bruce Lindsay’s neunter Beitrag zur Lancia-Typengeschichte Bruce Lindsay zur technischen Geschichte von Lancia. Über die Flaminia, welche das schwere Erbe der Aurelia auf mehreren Ebenen anzutreten hatte, alles sollte einfacher, billiger und trotzdem besser werden … Few enthusiasts for classic motor vehicles are aware of the Flaminia in any of ... weiterlesen
Der Traum des Auto-Designs – Concorso d’Eleganza Villa d’Este und Villa Erba Abstract: … ein Wochenende am Comersee – und traumhaftes Wetter. und dann diese fahrbare Architektur- und Bildhauer-Ausstellung….. Leichter Morgendunst am Comer See, die Sonne strahlt hinter einem leichten Schleier: zeigt sich Luchino Visconti auf den Treppen seiner Villa ... weiterlesen