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Ruhiger Sommer 2016 in den österreichischen Bergen

 

Nicht jeder von uns hat Lancia(s) in der Garage stehen, mit denen er sportlich angemessen im Sommer in den österreichischen Bergen unterwegs sein kann oder will. Wenn man schon nicht selbst mitfährt – u. a. weil man seine Schätze hüten will oder diese gar nicht startberechtigt sind, dann schaut man beeindruckt zu.

Ennstal Classic - Race-Trophy 2016: Flugplatz Niederöblarn
Ennstal Classic – Race-Trophy 2016: Flugplatz Niederöblarn

Wir meinen die Ennstal-Classic, über die wir in der Rubrik „Veranstaltungen“ schon berichtet haben sowie die tolle Show der Gruppe-B-Legenden in Saalfelden und Umgebung. Josef Mayrhofer war natürlich bei beiden Bewerben als Zuschauer und professioneller Fotograf unterwegs und hat lancianews wieder einmalige Bilder zur Verfügung gestellt, für die wie uns sehr herzlich bedanken.

Ennstal Classic Race-Trophy 2016 - Lancia Flavia Prototyp Targa Florio 1964
Ennstal Classic Race-Trophy 2016 – Lancia Flavia Prototyp Targa Florio 1964

Zur Ennstal-Classic haben wir schon „alles“ erzählt, wenn Sie mehr wissen wohl, dann bitte direkt beim Veranstalter www.ennstal-classic.at nachlesen.

Zu den heuer zum dritten Mal veranstalteten „Gruppe B-Legenden“ haben wir in den letzten beiden Jahren noch nicht allzu viel geschrieben, auch hier informiert man sich besser beim Veranstalter in Saalfelden in Salzburg:

Gruppe B-Legenden 2016 - Bergpanorama inklusive!
Gruppe B-Legenden 2016 – Bergpanorama inklusive!

http://www.gr-b-rallyelegenden.com/2016/index.php/de/homepage/

Auch wenn die Race-Trophy im Rahmen der Ennstal-Classic Bewegung mit mehr als 50 km/h auf abgesperrten Straßen bietet, ist sie nicht mit dem Gruppe B-Spektakel zu vergleichen, der den Rallyesport der jüngeren Vergangenheit einem begeisterten Publikum hautnah (natürlich unter Berücksichtigung aller Sicherheitsvorkehrungen) nahebringt.

 

Gruppe B-Legenden 2016: Auch der Gruppe 4 Stratos "durfte" mitglühen
Gruppe B-Legenden 2016: Auch der Gruppe 4 Stratos „durfte“ mitglühen

Das Konzept:

Die 3. Auflage der “Gruppe B Rallyelegenden” ist eine Veranstaltung für historische Rallyefahrzeuge sowie besondere Rallyefahrzeuge der angeführten Gruppen (Klassen). Alle Fahrerteams sind verpflichtet, sich durch die OSK-RaceCard abzusichern (ist keine Lizenz, sondern eine Versicherung für die Fahrerteams). Die Gruppe B Rallyelegenden ist keine Rallye im herkömmlichen Sinne, sondern ein Showlauf ohne Zeitmessung. Lizenzfreier Showlauf für historische Rallyefahrzeuge sowie besondere Rallyefahrzeuge der auf dieser Seite angeführten Liste auf öffentlichen und abgesperrten Strecken ohne Zeitnehmung. Die Veranstaltung dient weder der Erzielung von Höchstgeschwindigkeiten noch Bestzeiten und hat keinen Wettbewerbscharakter. Die Fahrer wählen ihre Geschwindigkeiten selbst, den Strecken- besonderheiten entsprechend.

Gruppe B-Legenden 2016: Lancia 037 - zwei angetriebene Räder genügten
Gruppe B-Legenden 2016: Lancia 037 – zwei angetriebene Räder genügten

Josef Mayrhofer hat die teilnehmenden Lancia – 4 Delta Integrale, Delta Integrale EVO 16V, 2 037 und Stratos – für uns fotografiert, wir bringen allerdings nur einen kleinen Auszug, sonst geht Ihr Smartphone oder Notebook in die Knie. Wenn Sie auch „bewegte“ Bilder sehen wollen, finden Sie diese beim deutschen Rallye Magazin http://www.rallye-magazin.de/home/ in der Rubrik „Histo“.

Gruppe B-Legenden 2016: Das "Ende" der Gruppe B - Lancia Delta S4
Gruppe B-Legenden 2016: Das „Ende“ der Gruppe B – Lancia Delta S4

http://www.rallye-magazin.de/histo/videos/gruppe-b-legenden/

Gruppe B-Legenden 2016: "Brave" Gruppe A - Delta Integrale Evo XXX - nicht langsamer!
Gruppe B-Legenden 2016: „Brave“ Gruppe A – Delta Integrale Evo XXX – nicht langsamer!

 

E. Marquart /9.2016

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