Im Winter 2009/10 fand im Pantheon die größte Ausstellung von Lancia-Fahrzeugen außerhalb Italiens statt, lancianews hatte im Dezember 2009 darauf hingewiesen. Da Zagato zu den Karosserien-Partnern von Lancia gehört hat, finden sich in der aktuellen Ausstellung 2016/17 in Basel einige der profiliertesten und wertvollsten Lancia-Fahrzeuge. Zagato, 19. Sonderausstellung im Pantheon ... weiterlesen
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Mit für aufmerksame Beobachter der Geschichte des Rallyesports sicher etwas zu großer Verspätung habe ich den Hinweis bekommen, dass Arnaldo Cavallari im April 2016 in Italien verstorben sei. Bei der Suche im Internet findet man einige Nachrichten, aber keine gesammelten Ergebnisse, nur verbale Erwähnungen einiger Bewerbe, die er gefahren ... weiterlesen
Im November 2015 brachte epocAuto einen Bericht über Lancias Rennsportwagen D24, der 1953 und 1954 erfolgreich auf der ganzen Welt (Carrera Panamericana 1953, Mille Miglia 1954) unterwegs war – und 1954 dem Formel 1-Projekt D50 „geopfert“ wurde. In der Ausgabe 11/2016 berichtet epocAuto (Elvio Deganello und Gabriele Scotto) über ... weiterlesen
Letzte Woche hatte ich auf „Ruoteclassiche Novembre 2016“ – siehe Rubrik „Über Lancia“ – hingewiesen, in welcher auf 47 Seiten auf 110 Jahre Lancia zurückgeblickt wurde. Doch nicht nur das, auf Seite 2 der Ausgabe ist eine ganzseitige Anzeige für eine neue Initiative Lancia Classiche, il nuovo servicio di ... weiterlesen
Wir hatten Sie im Oktober auf die Auktion RM/Sotheby „DUEMILA RUOTE“ Ende November 2016 hingewiesen, weil dort eine große und „bunte“ Anzahl von Lancia-Fahrzeugen zur Versteigerung kommen sollten. Nun liegen die Ergebnisse detailliert vor: http://rmsothebys.com/tv16/duemila-ruote/results/ Wir haben eifrig die Ergebnisse durchsucht, weil die große Anzahl der Lots sowie die verschiedenen ... weiterlesen
Vor zehn Jahren hatten wir auf zehn Berichte aus italienischen, deutschen, englischen und österreichischen Zeitschriften zum 100-Jahre-Jubiläum der Marke Lancia hinweisen können – siehe Rubrik „Presse“. 110 Jahre sind einerseits kein besonders „runder“ Anlass und andererseits sind wohl schon ausreichend viele Nachrufe im Zuge des Abschieds der Marke außerhalb ... weiterlesen
Aus unserem Archiv – die Teilnehmer der Viva versorgten lancianews mit eindrucksvollen Fotos Das schönste Auto bei der Viva Italia 2012 – Flaminia GT Zum 17. Male rief Manfred Palmberger Mitte Juni 2012 die Freunde italienischer Autos – Alter fast ohne Bedeutung –zur „Viva Italia“ nach Eggenburg und „Umgebung“. Und ... weiterlesen
Rasch, bevor der Winter kommt ein Bericht von Peter Pech aus unserem Archiv – 2. Fahrtag – Auffahrt zur Planai Lancianews ist hartnäckig bei der Dokumentation des Sports mit historischen Automobilen, weil die wenigstens teilweise artgerechte Bewegung einen großen Teil der Freude mit diesen ausmacht. Helmut Neverla hat 2009 bereits ... weiterlesen
Gestern „flatterte“ eine E-Mail aus Italien in meine Mailbox, in welchem ein italienischer Modellsammler nach meinen Büchern über die Lancia-Sportge-schichte fragte. Er hätte 480 Modelle von Lancia-Wettbewerbsfahrzeugen im Maßstab 1:43 in seinen Vitrinen. Fotos waren beigelegt – mannshohe Vitrinen mit allen (?) Lancia-Modellen von Adam und Eva beginnend. ... weiterlesen
Als Verfasser mäßig interessanter Beiträge zur Lancia-Sportgeschichte im Magazin des Deutschen Lancia Clubs erhalte ich stets ein Belegexemplar, damit ich die „Früchte“ meiner Dokumentierwut in der Endfassung betrachten und archivieren kann. Wesentlich interessanter sind jedoch die vielen anderen Beiträge, welche das Engagement der Redaktion für die Gewinnung attraktiver Artikel ... weiterlesen