27 – 31 maggio 2015 Hotel “Alla Corte” Contrà Corte, 54 – Bassano del Grappa tel. 0424 502114 Programma XXII Raduno Internazionale Mercoledì 27 maggio Dalle ore 14,00 accoglienza e accreditamento 19,30 cena in Hotel e a seguire Assemblea annuale dei soci ed elezioni ... weiterlesen
Italien
Wieder einmal die Fulvia Berlina, diesmal 2a Serie – Guida all’Acquisto im bekannten Schema: Geschichte – Charakterisierung – kurzer Fahrbericht – „perché comprala“ – „perché non comprala“ – aktuelle Preise und technische Daten.
Auch wenn sich in Österreich nur eine Handvoll Lambdas bewegen, weisen wir gerne mit Hilfe von Herrn Hermann Schindler auf das Magazin des Registro Lambda hin, weil diese Form der Tradition und Werterhaltung beispielhaft ist.
Die Flaminia tritt verstärkt in das Bewusstsein der einschlägigen Magazine – diese Aufmerksamkeit wird durch die hohen Preise, die bei Auktionen erzielt werden, hervorgerufen – Ursache und/oder Wirkung?
Fiat tat sich mit großen Limousinen immer schwer, ob sie nun aus dem eigenen Hause kamen oder von Lancia zu übernehmen waren. Der letzte eigenständige große Lancia war kein geliebtes Kind – der Versuch die unkonventionelle Berlina marktwirksamer zu gestalten.
Getulio Ferri schickte uns links über seine Frühjahresveranstaltung Bericht über das Medien-Echo der Veranstaltungen Getulio Ferris im Frühjahr 2014 als Abschluss der Saison. Schöne Bilder von schönen Lancias. Lancianews hat das große Vergnügen, dass unser Markenfreund „Jet“ Ferri aus Vicenza das Markenimage von Lancia intensiv pflegt und uns dazu einlädt ... weiterlesen
Womit repräsentieren die italienischen Staatspräsidenten – vor den Italienern und vor den Staatsbesuchen und gekrönten Häuptern? Das Archiv der Präsidentschaftskanzlei zeigt stolz die bestens gepflegten Staatskarossen …
Durch einen kleinen Hinweis aus der Schweiz wurden wir auf diese Ausstellung aufmerksam gemacht. Fulvias in fast jeder Ausprägung, serienmäßig, „verbessert“ – von Freunden für Freunde gestaltet.
Josef Mayrhofer war Padua und schaute nach Lancia Bericht über die jährliche Pflichtreise Ende Oktober nach Padua. Einer aus dem Freundeskreis fährt immer, wenn man selbst zu bequem ist. Josef Mayrhofer ist nie zu bequem und bringt ausgezeichnete Fotos mit. Sie können den Berichten aus Padua nicht entkommen ... weiterlesen
Der Beta HPE als Lancia-Entwicklung mit eigenem Profil und FIAT-Mechanik in dem zukunftsweisendem Design des Sport-Kombis blieb eine leider wenig verkaufte Variante der Baureihe – blieb aber damit nicht ganz allein auf dem Markt, wieder einmal zu früh!