Endlich – PRONTO 1/2026 ist in der Wiener Redaktionsstube eingetroffen! Frühjahr 2025 warteten wir vergeblich auf die erste Ausgabe des Jahres, erst Weihnachten gab es das papierene Lebenszeichen des LCS. Und heuer schaute es fast genauso aus. Aber jetzt …
Ich hoffe, dass diese meine Besprechung des Clubmagazins mich nicht von zukünftigen Lieferungen ausschließt. Selbst kaum noch Beiträge online stellen, aber über andere bösartig ätzen. Kann sich der LCS nicht einen hauptberuflichen Redaktor leisten? Verwunderlich! Sparen am falschen Fleck.
In meinen Besprechungen der Clubmagazine habe ich immer Einsatz und Engagement der Redakteure gelobt, die Schweigsamkeit der Leser getadelt – Clubmagazin ja, mitarbeiten nein! Aber was soll gebracht werden, das über den Tag hinausgeht?
Die aktuelle Ausgabe ist etwas „dünner“, 30 Seiten mussten reichen. Woher nehmen, wenn nicht stehlen? Dabei ist der „Aufmacher“ Fulvia Berlina ein tolles Thema, weil dieses Modell neben den Coupés als Mauerblümchen erscheint. Ich hatte im Frühjahr 2024 nach einer ersten Fahrt mit einer frühen Berlina den Bericht „Späte Einsicht“ in lancianews geschrieben, weil mich die Leichtigkeit des Fahrens beeindruckt hatte. Patrik Hellmüller ging es genauso. Die Diskrepanz zwischen Aussehen und Fahrverhalten ist groß. Das Fessia-Team hatte ein hervorragendes Fahrzeug auf die Räder gestellt.
Der weitere lesenswerte Inhalt der aktuellen Ausgabe:
- Abschied des scheidenden Präsidenten
- Interview mit dem neuen (jungen) Präsidenten
- Überraschender Fund in den USA (weltweite Frühgeschichte von Lancia)
- Freude mit der Rückkehr der schnellen Elefanten (Gianni Lancias).
Bitte weitermachen, wir freuen uns auf die Ausgabe 2/2026.
E. Marquart / 9.2026