Halbe Sachen – Zwischenbericht Nr. 8

Halbe Sachen – Zwischenbericht Nr. 8

9 Jun, 2009

Zwischenstand des Projekts Flaminia Restaurierung

Lancia Flaminia Restaurierung: Beide Seiten sind doch Schokoladeseiten!

Lancia Flaminia Restaurierung: Beide Seiten sind doch Schokoladeseiten!

In den letzten Jahren habe ich insgesamt drei Stück Touring-Kühlergrill zusammengetragen – sind immerhin 1,05 Promille aller Touring Flaminias! Alle (?) sehen gleich aus, sind aber unterschiedlich groß. Eh klar, wurden ja zu jeder Karosserie eigens angefertigt! Zum Glück hatte ich den Original-Grill meiner „Dreiviertel-Touring-Front“, noch dazu dellenfrei und frisch verchromt, quasi einbaufertig!

Lancia Flaminia Restaurierung: Ojeeeh!

Lancia Flaminia Restaurierung: Ojeeeh!

Zum Anfertigen des fehlenden Viertels der Front habe ich den Kühlergrill als Schablone verwendet, das Ergebnis war erstaunlich. Ich hatte nicht bedacht, dass der Grill verzogen sein könnte. Macht ja nichts – eine symmetrische Grill-Schablone aus Holz war rasch angefertigt, auch das Chrom des Grill-Rahmens ging – galvanisch – recht leicht wieder ab. Dann noch den Grill-Rahmen aufschneiden und anpassen, zwei, drei Alu-Bleche zurechtbiegen und fertig ist die Front!

Lancia Flaminia Restaurierung: Holzschablone: Der Tischler war schnell zur Stelle und ...

Lancia Flaminia Restaurierung: Holzschablone: Der Tischler war schnell zur Stelle und …

Beim linken Kotflügel war die Scheinwerfereinfassung in einem besseren Zustand als beim rechten, dafür sah sie etwas anders aus! War also schon einmal repariert worden! Lediglich acht Stunden dengeln, schleifen, Bleche einschweißen und wieder schleifen waren für spiegelgleiches Aussehen notwendig. Alle Bördelkanten wurden beim rechten Kotflügel abgeschnitten und neue Alublechstreifen eingeschweißt, beim Linken auch.

Lancia Flaminia Restaurierung: Doch auch eine Schokoladeseite (nach den Arbeiten)!!

Lancia Flaminia Restaurierung: Doch auch eine Schokoladeseite (nach den Arbeiten)!!

Danach erfolgte die erste Anprobe am Fahrzeug – passen die Kotflügel samt Front auch zusammen? Naturgemäß nicht – also: Frontblech wieder aufschneiden, nachsetzen, verschweißen, schleifen….. –  solange, bis es schlussendlich doch passt.

Lancia Flaminia Restaurierung

Lancia Flaminia Restaurierung

Nächster Schritt wird dann das Zusammenschweißen des kompletten Vorderbaues sein. Das dazu notwendige, in zwei Achsen gebogene „Prinz-Heinrich“-Blech habe ich mit Hilfe eines Nudelwalkers (für unsere  bundesdeutschen Leser Nudelholz) hergestellt.

Aber die Hinterachse ist zumindest schon einbaufertig!!

Lancia Flaminia Restaurierung: Könnte auch aus einer renomierten Wiener Gießerei kommen!

Lancia Flaminia Restaurierung: Könnte auch aus einer renomierten Wiener Gießerei kommen!

E. Marquart (als Ghostwriter) / 6. 2009

Die Bildlegenden haben wir teilweise im Original belassen, um die jeweilige Stimmung des hoffnungsfrohen Restaurateurs unverfälscht wiederzugeben.

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