Tutte le Auto dei Presidenti

Tutte le Auto dei Presidenti

24 Nov, 2014

Womit repräsentieren die italienischen Staatspräsidenten – vor den Italienern und vor den Staatsbesuchen und gekrönten Häuptern? Das Archiv der Präsidentschaftskanzlei zeigt stolz die bestens gepflegten Staatskarossen … Die Quadrigas der italienischen Staatspräsidenten Maserati Quattroporte III – 1983...

19. Vernasca Silver Flag – Lancia die Marke des Jahres 2014

19. Vernasca Silver Flag – Lancia die Marke des Jahres 2014

14 Jul, 2014

Und wieder stand unsere Marke im Mittelpunkt – warum wohl? Das traditionelle Schaulaufen der Pretiosen ohne Leistungsdruck in malerischer Umgebung und dem entsprechenden Medienecho in der Provinz Piacenza lockt alles, was Rang und Namen hat, an. 2014 war die Marke Lancia das Thema der Veranstaltung.   Die...

Buchbesprechung „Lancia in Britain“

Buchbesprechung „Lancia in Britain“

12 Mai, 2014

Buchbesprechung „Lancia in Britain“ Der größte Lancia-Club darf sich seiner Geschichte bewusst werden. Die Verbindungen und Bedeutung des Clubs, des britischen Marktes für Lancia – customer relationship und Vergessen des bedeutenden Marktes nach 1969 …   Eine außergewöhnliche Lancia Publikation ist...

Flaminia Traum

Flaminia Traum

21 Apr, 2014

  Lancia pflegte seit Beginn der Produktion Karosserievarianten, die meist von Partnern außer Haus gezeichnet und gebaut wurden. Diese Liste ist lang. Bei der Flaminia gab es für das Coupé 1963 eine attraktive Alternative aus dem Hause Pininfarina. Lancianews hat schon mehrmals auf Berichte aus der englischen...

Lancia’s Quantensprung

Lancia’s Quantensprung

23 Dez, 2013

Lancias Sicht der technischen Entwicklung in den 1930er-Jahren Durch flotte Werbesprüche beeinflusst verwenden auch wir oft Begriffe, welche themenfremd sind und unrichtig genutzt werden. So der „Quantensprung“, den wir für die technischen Verbesserungen Lancias in den 1930er-Jahren verwendet hatten – es waren...

Restaurieren ist Eines – Bewegen am richtigen Ort ein Zweites

Restaurieren ist Eines – Bewegen am richtigen Ort ein Zweites

11 Nov, 2013

Geschichtsbewusstsein mit dem Matra Als Ergänzung zum Bericht vom Dezember 2010 folgte eine geschichtsbewusste Ausfahrt zur Produktionsstätte des Matra Djet 5 S in Frankreich sowie der historischen Rennstrecke Reims-Geux.   Als bald manischer Lancia-Historiker kämpfe ich seit vielen Jahren mit dem...

FLAMINIA SPORT

Es ist keine zehn Jahre her, da konnte man solche „Schrottwagen“ noch zu erschwinglichen Preisen erstehen. Patrick Wagner hat diesen Flaminia Sport Zagato zeitgerecht erworben und seine Geschichte von Anbeginn an recherchiert. Schon damals war die Flaminia Sport ein echter Hingucker Der ursprünglich weiße...

Neue Literatur zur Lancia Flaminia Sport

Neue Literatur zur Lancia Flaminia Sport

9 Apr, 2013

Wer kennt die Geschichte der Lancia Flaminia Sport Baujahr 1959? Patrick Wagner gab sich nicht mit den „offiziellen“ Dokumenten zufrieden, er folgte den Wegen des Fahrzeuges zurück bis ins Zagato-Werk und beschreibt die Lancia-Szene der Benelux-Länder der 1960er-Jahre. Es ist keine zehn Jahre her, da konnte man...

Marken- und Geschichtsbewusstein

Marken- und Geschichtsbewusstein

7 Mrz, 2011

Lucas Geheniau hat Lancia-Technik und Geschichte digital aufbereitet Nicht nur „Blech“ allein – der interessierte Lancia-Freund sucht und ergänzt seine Dokumentationen zur Marke, zu seinem favorisierten Typ und Modell. Aber wo finden, wenn nicht auf Flohmärkten? Bei Luca Geneniau aus den Niederlanden! Die...

Hut ab vor dieser Fulvia!

Hut ab vor dieser Fulvia!

15 Mai, 2010

Grau, teurer Freund ist alle Theorie, Und „grün“ des Lebens goldner Baum… Sie kennen diese Aussage Mephistos in Goethes „Faust“ 1. Teil. Seit letzter Woche kann ich diese Feststellung voll bestätigen. Als „stolzer“ Eigentümer einer serienmäßigen Fulvia 1,3 HF Baujahr 1967 träume ich wie viele...

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