FLAMINIA SPORT

Es ist keine zehn Jahre her, da konnte man solche „Schrottwagen“ noch zu erschwinglichen Preisen erstehen. Patrick Wagner hat diesen Flaminia Sport Zagato zeitgerecht erworben und seine Geschichte von Anbeginn an recherchiert. Schon damals war die Flaminia Sport ein echter Hingucker Der ursprünglich weiße...

Hi.Fi.-Club-würdig?

Hi.Fi.-Club-würdig?

14 Okt, 2013

Der elitäre Hi.Fi.-Club Hohe Treue zur Marke, mindestens vier erworbene „neue“ Lancias und über einen längeren Zeitraum ein „Lancisti“ durch und durch? Das würde zutreffen? Ja?! Dann hätten Sie einst die Vorraussetzungen besessen, diesem elitärem Club anzugehören. Doch leider gibt’s so etwas nicht...

Lancia Aurelia B20 Bilderbogen – P.C. Blaimschein

Lancia Aurelia B20 Bilderbogen – P.C. Blaimschein

14 Okt, 2013

Österreich als schlechtes (Verkaufs-)Pflaster für die Lancia Aurelia B20  Die Lancia Aurelia B20 als international erfolgreiches Sportfahrzeug fand mit einer einzigen Ausnahme in Österreich keine Verbreitung. Zu exklusiv, zu teuer. Nur Peter C. Blaimschein war allein auf weiter Flur – eine kleine...

Daneben sitzen ist nicht schwer? – Die HF Squadra Corse

Daneben sitzen ist nicht schwer? – Die HF Squadra Corse

9 Okt, 2013

Wer saß neben den Fulvia-Lenkrad-Virtuosen im Dienste der HF Squadra Corse? Die Namen der Dirigenten, Manager und unverzichtbaren „Danebensitzenden“ sind großteils unbekannt … Die Berichterstattung über Rallyes ist eigentlich unfair, denn die BeifahreriInnen und ihre Rollen werden selten...

LANCIA ARDEA. LANCIA’S SMALL WONDER

The Lancia Ardea Car ownership in Italy during the 1930s was largely confined to the wealthy and the very wealthy. While Italy’s beautiful people rattled their jewellery in appreciation of voluptuous model-draped show-cars at the Villa d’Esté Concours, Fiat’s 501 and 509 models had mobilised a whole new class...

Win on Sunday, sell on Monday?

Win on Sunday, sell on Monday?

9 Sep, 2013

Italienische Prinzessinen und Prinzen in der rauen Savanne Ostafrikas – Lancias aufwändige Bemühungen auch Lorbeeren auf dem afrikanischen Kontinent zu erringen, koste es, was es wolle! Faszination: Rallye in Ostafrika Diese Aussage von Stuart Turner, Sportchef von BMC, Ford und Castrol, ist legendär als...

RAC-Rallye: Viel Freude im kalten und nassen Großbritannien

RAC-Rallye: Viel Freude im kalten und nassen Großbritannien

9 Sep, 2013

Was lockte Lancia im November nach Großbritannien? – Die RAC-Rallye Mit vollem Einsatz trat die HF Squadra Corse mit allen verfügbaren Teams an, um Meisterschaftspunkte, Ehre und Bestätigung italienischer Technik zu erringen. Im sechsten und letzten Teil meiner Artikelreihe reisen wir in der unfreundlichsten...

LANCIA ARTENA – MORE THAN A LAMBDA SUCCESSOR.

Production of the Lambda ended in 1931, when Lancia launched two new models as its replacement rather than one; the 2.6 litre V8 Astura and the 1.9 litre 4-cylinder Lancia Artena, using fundamentally similar underpinnings. The larger 4-litre V8 Dilambda continued alongside the new models until 1936. Sometimes...

Jugendtraum

Jugendtraum

21 Jul, 2013

Auf den (heute asphaltierten) Spuren der Rallye-Helden der Vormoderne   Ich warne Sie: Der folgende Artikel ist nostalgisch und ziemlich emotional! Sollten Sie trotzdem weiterlesen, übernehme ich keine Haftung und lasse mich auch nicht entmündigen. Seit meiner früheren Jugend beschäftigte mich der Motorsport...

Sommergrüße aus dem Norden vom Svenska Lanciaklubben

Sommergrüße aus dem Norden vom Svenska Lanciaklubben

14 Jul, 2013

Da flatterte diese Woche ein dickes Kuvert in meinen Postkasten. Absender: Per Edvardsson, Svenska Lanciaklubben. Er hat die Tradition der Berichte aus dem „hohen“ Norden weitergepflegt und die Mitteleuropäer über die vielen Aktivitäten der Nordmänner im kurzen Sommer informiert. La Lancia – Magazin des...

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