28 Mai, 2020
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In den elf Jahren zwischen 2009 und 2019 hat uns Franz Casny 950 Bilder zum Thema Ennstal-Classic zur Verfügung gestellt – siehe Bericht „Wohin schauen wir jetzt zurück?“ vom 14. Mai 2020 – in diesem zweiten Bericht wollen wir nun auf die Bilder der Jahre 2012 bis 2018 zurückblicken.
Die subjektive Auswahl soll keine qualitative Wertung sein, soll, wie bereits mehrfach erwähnt, die Buntheit der Lancia-Welt zeigen – und die Pause bis zum Wiedererwachen etwas füllen.
Ennstal-Classic – 2012 Lancia Aurelia B24 Convertibile am Red Bull Ring
Ennstal-Classic – 2012 Aurelia B20 GT auf dem Red Bull Ring
Ennstal-Classic – 2012 Aurelia B51 in Gröbming
Ennstal-Classic – 2013 Lancia Flaminia GTL
Ennstal-Classic – 2013 Lancia Fulvia 1600 HF
Ennstal-Classic – 2013 Lancia 037 in der Race-Class unterwegs
Ennstal-Classic – 2014 Lancia Aurelia B20 GT bei der Abnahme
Ennstal-Classic – 2014 Aurelia B20 GT auf dem Sölkpass
Ennstal-Classic – 2014 Lancia Flaminia GTL auf dem Sölkpass
Ennstal-Classic – 2014 Ferrari 250 GTO aus England
2017 kehrte Helmut Neverla nach längerer Schaffenspause – unterbrochen durch Besuche bei Zeitkontrollen in Lunz am See, dem Red Bull Ring usw. – nach Gröbming zurück. Allerdings nicht wie geplant mit dem neu aufgebauten Flavia-Coupé, sondern mit der kleinen 1,3 HF, allerdings nur einmal. 2018 und 2019 war die Flavia im Einsatz.
Ennstal-Classic – 2017 Neverla/Audetto mit der Fulvia 1,3 HF
Ennstal-Classic – 2017 Neverla/Audetto mit der Fulvia 1,3 HF
Ennstal-Classic – 2017 Neverla/Audetto mit der Fulvia 1,3 HF
Ennstal-Classic – 2018 Neverla/Audetto plangemäß mit der Flavia auf dem Salzburgring
Ennstal-Classic – 2018 Lancia Aurelia B20 GT
Ennstal-Classic – 2018 Neverla/Audetto plangemäß mit der Flavia auf dem Salzburgring
Ennstal-Classic – 2018 Neverla/Audetto plangemäß mit der Flavia in Haus
Ennstal-Classic – 2018 Sieger- und Gästeehrung in Gröbming (Derek Bell, Arturio Merzario, Daniele Audetto und Hans Stuck
E. Marquart / 5.2020
