GAZZETTA n° 24 – MARZO 2017

GAZZETTA n° 24 – MARZO 2017

19 Mrz, 2017

 

1 LE LAMBDA IN ROMAGNA, TERME E GNOMI

Bagno di Romagna 11/14 Maggio 2017

PROGRAMMA RADUNO

Giovedì 11

Ore 13.30: appuntamento al castello di Dozza Imolese
Ore 14.00: visita del Borgo Medioevale e della Rocca
Ore 15.30: spuntino e degustazione vini cantina della Rocca
Ore 16.00: trasferimento a Bagno di Romagna e check-in al roseo Terme Hotel****
Ore 18.30 visita del centro storico e del Palazzo del Capitano
Ore 20.00: buffet in albergo e successiva passeggiata alla fonte sulfurea

Venerdì 12

Ore 08.45: partenza per Cesena
Ore 10.00: visita alla biblioteca Malatestiana
Ore 11.00: proseguimento per Cervia e visita dei magazzini del sale
Ore 13.00: pranzo a base di pesce
Ore 16.00: rientro a Bagno di Romagna, fitness, piscina e relax in albergo
Ore 19.00: facoltativo sentiero degli gnomi
Ore 20.00: cena a buffet

Sabato 13

Ore 08.30: partenza per La Verna per il passo Mandrioli
Ore 10.00: vista al Santuario Francescano
Ore 11.30: trasferimento a Caprese Michelangelo
Ore 12.00: visita alla casa natale e al Museo Michelangiolesco
Ore 12.45: pranzo in ristorante caratteristico locale
Ore 15.00: partenza per Anghiari e visita allo spettacolare borgo omonimo
Ore 17.00: rientro a Bagno di Romagna via Sansepolcro
Ore 18.00: riunione RILLOre 20.00 aperitivo all’aperto e cena conviviale di chiusura

Domenica 14

Ore 08.30: prima colazione e commiato, arrivederci al prossimo raduno

N.B. L’organizzatore, l’amico Federico Donati 051 6851071, 335 7260965, vi raccomanda di portare del contante per il saldo, così che lui possa iniziare a pagare guide e ristoranti, grazie.

RILL GAZZETTA 24

RILL GAZZETTA N 24

 

1.1 Indicazioni stradali per raggiungere Dozza Imolese

Autostrada A14 uscita San Pietro Terme.

Girare a SX, poco dopo , alla rotonda, prendere la Via Emilia direzione SX verso Toscanella, passato Toscanella, alla SX si vede il cartello di fine Toscanella subito dopo a 200 mt girare a DX, cartello DOZZA 2 KM.

Entrare dalla porta di Dozza, seguire la strada fino ad arrivare davanti al Castello.

 

2 COPPA DELLA PERUGINA

Vi ricordo questa importante manifestazione, “…di gran corsa nella verdissima Umbria per città d’arte e antichi borghi, tradizione, cortesia, cultura ed itinerari enogastronomici di eccellenza, per la più dolce delle rievocazioni storiche...
Questa corsa è diventata oramai un appuntamento per i Lambdisti appassionati di gare e di tutto quello che è nella presentazione più sopra descritta dal CAMEP.
Nel 2016 Mario e Stefano Beccerica hanno ottenuto il podio, 1° nella categoria anteguerra, con la loro Lambda torpedo 218 corto, 7^ serie del 1927!!!
Vi ricordo che l’organizzazione con il dottor Amodeo ci hanno riservato una quota d’iscrizione ridotta veramente interessante, € 350 anziché € 900 per equipaggio composto da due persone.
Attendo le vostre adesioni per poter formare un compatto gruppo di Lambda.

Il programma, come già anticipatovi nella Gazzetta di Dicembre scorso, è scaricabile dal sito

www.coppadellaperugina.com

 

3 SITO RILL

Il nostro “responsabile rapporti con la stampa e con l’estero”, Aldo Cimenti, ha iniziato a costruire un sito del RILL che sarà ultimato a breve.
L’indirizzo per consultarlo è il seguente – http://registrolambda.weebly.com

 

4 SOSPENSIONI E SEMIASSI LAMBDA

Tony Stephen del Consortium scrive ad Aldo Cimenti, che ci traduce la parte più interessante .

Mando questa e-mail con un prospetto per Lambda semi assi da New Vintage Parts Ltd, che è stato istituito per la produzione di Lambda parti delle sospensioni anteriore.
Come si può vedere, il progetto ora richiede il supporto dai proprietari Lambda per avere inizio. E’necessario contattare direttamente gli organizzatori cui siamo grati per la loro ambizione di risolvere questo problema annoso che affligge le Lambda.
Al recente pranzo Lambda al George, ci hanno mostrato un prototipo per controllare la correttezza prima di produrre il primo lotto. La qualità sembrava molto alta ed i presenti sono rimasti colpiti.
I nostri amici irlandesi hanno investito molte migliaia di sterline (e di euro) del proprio denaro per rendere questo progetto una realtà: forgiare un nuovo componente è un’impresa molto costosa soprattutto se riguarda una variante destra ed una sinistra. Sono state già opzionati 10 sets, ma per raggiungere il pareggio dei costi ne sono necessari 20. Vi allego nuovo prospetto per incoraggiarvi a prenotare. I pezzi saranno pronti per la fine di marzo.
Questo non è un progetto del Consortium in quanto è al di là delle nostre risorse per finanziare, invece ci affidiamo ai soggetti privati che sono disposti a mettere i propri fondi per la fabbricazione dei pezzi con un progetto leggermente aggiornato e migliorato.
In caso di interesse si prega di contattare New Vintage Parts Ltd direttamente al più presto possibile Di sicuro replicarli autonomamente in futuro costerà molto più caro “

NEW VINTAGE PARTS LTD

Aghmorough Rathtoe
Co Carlow
Ireland
+353 59 9148810
newvintageparts@gmail.com

La New Vintage Parts Ltd. è stata costituita per fornire nuove parti di ricambio per le auto „vintage“, in particolare per Lancia Lambda.
L’intenzione è quella di essere in grado di fornire unità di ricambio della sospensione anteriore complete che includano i semi assi , le sospensioni e tutto ciò che non è disponibile dal Consortium. Tutti I componenti sono realizzati seguendo i disegni originali Lancia.

Specifiche per i semi assi:

– Forgiatura (acciaio ad alta resistenza forgiato e bonificato)
– Shotblast decalcificata
– 100% MPI Crack Detection
– Certificato di conformità
– lavorazioni meccaniche (lavorato con Tornio CNC a 5 assi e fresatura macchina)

Le lavorazioni saranno controllate per la precisione su una macchina CMM completamente automatizzata con precisione di lettura di 1/1000 mm risultati in tre dimensioni.

Prezzo per paio di semi assi € 2,535.00 Euro.

 Imballaggio e trasporto esclusi.
Termini: 25% di deposito con ordine.

È necessario ordinare un lotto considerevole in modo da mantenere il prezzo basso.

Sospensioni anteriori :
Dettagli delle specifiche esatte saranno disponibili a breve.

Il prezzo per coppia sospensioni anteriori dovrebbe essere circa € 1.500,00 Euro.

 

5 CURIOSITÀ, LAMBDA SEMPRE E COMUNQUE LAMBDA….

Il caro amico Lambista, Ing. Giorgio Marzolla, ci invia queste curiose pagine dell’elenco telefonico di Bologna del 1932, anche i noleggiatori preferivano le Lambda!

RILL GAZZETTA N 24

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5.1 UNA LAMBDA IN SVIZZERA

RILL GAZZETTA N 24

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Un altro caro amico Lambista, Michele Ballarin, ci fa partecipe del premio di maturità di suo padre, “un viaggio in Lambda” anno 1931 tour in Svizzera.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5.2 SOSTA FORZATA…

E ancora un altro caro amico Lambdista, Piermario Meletti Cavallari, ci manda una foto di repertorio con tre Lambdisti costretti a fermarsi per la caduta di un grosso ramo sulla loro Lambda.

RILL GAZZETTA N 24

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Indirizzi utili:

Sede R.I.L.L: Presso Lucia Gambarin
Via Conselvana Guizza, 6 – 35125 PADOVA

Presidente: Lucia Gambarin, tel. 049 8805415, cellulare 329 7888260.
E-mail: lucia.gambarin@alice.it

Vice Presidente: Mauro Milano, cellulare 349 3730758.
E-mail: m.milano@opelgenova.it

Conservatore registro: Luigi Manfredini, tel. e fax 0514 65484, cellulare 329 2322048.
E-mail: az.agr.luigi.manfredini@email.it

Responsabile rapporti con la stampa e con l’estero: Aldo Cimenti, cellulare 348 7607537.
E-mail: cimenti73@libero.it

Responsabile parti di ricambio: Guido Gotta, cellulare 338 9554891.
E-mail: autotecnica3g@gmail.com

Segretaria: Mara Manfredini, tel. 0514 65484.
E-mail: studio48mara@live.it

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